Adblue® (Motores Diésel) - Toyota Proace City 2019 Manual Del Usuario

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los neumáticos, a la rotación de las ruedas, a la
distancia al suelo, a la lectura del velocímetro y tener
un efecto adverso sobre el agarre a la carretera.
La colocación de neumáticos diferentes en los ejes
delantero y trasero puede provocar que el sistema
ESC funcione a destiempo.
AdBlue (motores diésel)
®
Para respetar el medio ambiente y garantizar el
cumplimiento del estándar Euro 6 sin que ello afecte
de manera adversa al rendimiento o al consumo
de combustible de sus motores diésel, TOYOTA ha
tomado la decisión de equipar a sus vehículos con
un sistema que asocia SCR (Reducción catalítica
selectiva) con un filtro de partículas diésel (DPF)
para el tratamiento de los gases de escape.
Sistema SCR SCR
Mediante el uso de un líquido denominado AdBlue
que contiene urea, el convertidor catalítico convierte
el 85% de los óxidos de nitrógeno (NOx) en
nitrógeno y agua, que son inocuos para la salud y el
medio ambiente.
El AdBlue se guarda en un un depósito
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especial que contiene aproximadamente 17
litros.
Su capacidad permite una autonomía de
aproximadamente 6.000 km (3.700 millas), (que
es posible que varíe considerablemente en
función del estilo de conducción y del vehículo). Se
accionará un sistema de alerta automáticamente
cuando quede una autonomía de 2.400 km (1.500
millas), por ejemplo, cuando se haya alcanzado el
nivel de la reserva.
Se producirán varias alertas sucesivamente durante
los 2.400 km (1.500 millas) restantes antes de que
se vacíe el depósito y se bloquee el vehículo.
N O T I C E
Si desea obtener más información acerca de los
testigos de advertencia e indicación y las
alertas o indicadores asociados, consulte las
secciones correspondientes.
WA R N I N G
Una vez que el depósito de AdBlue
un sistema al que obliga la legislación
correspondiente impide encender el motor.
Si el sistema SCR está defectuoso, el nivel
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de emisiones procedentes del vehículo dejará
de cumplir con el estándar Euro 6: el vehículo
pasará a ser contaminante.
En caso de que se haya confirmado la presencia
de una avería en el sistema SCR, es esencial
visitar a un concesionario TOYOTA o a un taller
cualificado. Tras recorrer 1.100 km (680 millas),
se activará un dispositivo automáticamente para
evitar que el motor arranque.
En ambos casos, un indicador de autonomía
indicará la distancia que se puede recorrer antes
de detener el vehículo.
N O T I C E
Congelación del AdBlue
El AdBlue se congela a temperaturas inferiores a
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aproximadamente -11°C.
El sistema SCR incluye un calefactor para el
depósito de AdBlue
conduciendo en condiciones de mucho frío.
Suministro de AdBlue
Es recomendable rellenar el AdBlue
se emita la primera alerta indicando que se ha
alcanzado el nivel de la reserva.
WA R N I N G
esté vacío,
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Para asegurarse de que el SCR sistema funciona
correctamente:
– Utilice únicamente líquido AdBlue
la norma ISO 22241.
– No transfiera AdBlue
perdería su pureza.
– No diluya AdBlue
AdBlue se puede obtener en un concesionario
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TOYOTA o en un taller cualificado.
N O T I C E
También puede visitar una estación de servicio
equipada con surtidores de AdBlue
específicamente para vehículos privados.
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, lo cual le permite continuar
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en cuanto
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que cumpla
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a otro recipiente, ya que
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con agua.
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diseñados
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