Estacionamiento Del Vehículo Con El Freno Sin Accionar; Desactivación Del Funcionamiento Automático; Frenada De Emergencia - Toyota Proace City 2019 Manual Del Usuario

Estacionamiento del vehículo con el
freno sin accionar
WA R N I N G
En condiciones de mucho frío (hielo), no es
recomendable accionar el freno de
estacionamiento.
Para inmovilizar el vehículo, engrane una marcha
o coloque los calzos contra una de las ruedas.
N O T I C E
En vehículos con cambio automático, al
desactivar el encendido se selecciona el modo P
automáticamente. Las ruedas se bloquean.
Si desea obtener más información acerca
de la Rotación libre, consulte la sección
correspondiente.
N O T I C E
En vehículos con cambio automático, cuando se
encuentra seleccionado el modo N, la apertura de
la puerta del conductor provoca que se escuche
una señal acústica. Se detiene cuando se vuelve
a cerrar la puerta del conductor.
Desactivación del
funcionamiento automático
En algunas situaciones, por ejemplo, en condiciones
de mucho frío o con un remolque (por ejemplo,
una caravana o en caso de avería), es posible que
resulte necesario desactivar el funcionamiento
automático del sistema.
► Arranque el motor.
► Accione el freno de estacionamiento con la
palanca de control si no está accionada.
► Saque por completo el pie del pedal del freno.
► Mantenga pulsada la palanca de control
en dirección de liberación durante entre 10 y
15 segundos.
► Suelte la palanca de control.
► Mantenga pisado el pedal del freno.
► Tire de la palanca de control en la dirección de
accionamiento durante 2 segundos.
La desactivación de las funciones
automáticas se confirma mediante la
iluminación de este indicador en el panel de
instrumentos.
► Suelte la palanca de control y el pedal del freno.
A partir de ahora, el freno de estacionamiento
solamente podrá aplicarse y soltarse manualmente
mediante la palanca de control.
Repita este procedimiento para volver a activar
el funcionamiento automático (que se confirma
mediante el apagado del indicador del panel de
instrumentos).

Frenada de emergencia

En caso de que se produzca un fallo en el pedal del
freno o en una situación excepcional (por ejemplo,
si el conductor se siente indispuesto o recibe una
orden), si tira de manera continua de la palanca
de control del freno de estacionamiento eléctrico,
frenará el vehículo. El frenado se produce mientras
se tira de la palanca de control y se interrumpe al
soltarla.
Los sistemas ABS y DSC garantizan la estabilidad
del vehículo durante la frenada de emergencia.
Si se produce un fallo en la frenada de emergencia,
se mostrará el mensaje "Parking brake control faulty"
(Fallo en el control del freno de estacionamiento) en
el panel de instrumentos.
Si se produce un fallo en los sistemas ABS y DSC
y aparece señalado mediante la iluminación de
uno o los dos testigos de advertencia del panel
de instrumentos, no se seguirá garantizando la
estabilidad del vehículo.
En este caso, para garantizar la estabilidad, el
conductor deberá "tirar y soltar" la palanca de control
de manera repetida hasta que se inmovilice el
vehículo.
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