Sistema Activo De Vigilancia De Ángulos Muertos; Detección De Distracciones - Toyota Proace City 2019 Manual Del Usuario

Fallo de funcionamiento
En caso de que se produzca un fallo de
funcionamiento, este testigo de advertencia
se encenderá en el panel de instrumentos
acompañado de un mensaje.
Póngase en contacto con un concesionario TOYOTA
o con un taller cualificado para revisar el sistema.
N O T I C E
Es posible que el sistema sufra interferencias
temporales en determinadas condiciones
meteorológicas (lluvia, granizo, etc.).
En particular, si conduce por una superficie
mojada o se está trasladando de una zona seca a
una mojada, es posible que se produzcan alertas
falsas (por ejemplo, la presencia de una neblina
de gotas de agua en el ángulo ciego se puede
interpretar como un vehículo).
En condiciones climáticas adversas o de invierno,
asegúrese de que los sensores no estén
cubiertos de barro, hielo o nieve.
Tenga cuidado de no cubrir la zona de
advertencia de los espejos retrovisores o de las
zonas de detección de los parachoques delantero
y trasero con etiquetas adhesivas u otros
objetos, ya que es posible que obstaculicen el
funcionamiento correcto del sistema.
Sistema activo de vigilancia
de ángulos muertos
Además del encendido del testigo de advertencia
en el espejo retrovisor del lado en cuestión, notará
que se corrige la trayectoria si intenta cruzar la línea
de un carril con los intermitentes encendidos para
ayudarle a evitar una colisión.
Este sistema es la combinación de Alerta activa de
cambio involuntario de carril y Sistema de vigilancia
de ángulo muerto.
Estas dos funciones deben estar activadas y en
funcionamiento.
La velocidad del vehículo debe estar comprendida
entre 65 y 140 km/h (40 y 87 mph) (inclusive).
Estas funciones son especialmente adecuadas para
conducir en autopistas y carreteras generales.
Si desea obtener más información acerca de Alerta
activa de cambio involuntario de carril y Sistema
de vigilancia de ángulo muerto, consulte las
secciones correspondientes.
WA R N I N G
Este sistema es una ayuda a la conducción que
no puede, en ninguna circunstancia, sustituir la
necesidad de vigilancia por parte del conductor.
Detección de distracciones
Consulte las Recomendaciones generales acerca
del uso de las ayudas a la conducción y a las
maniobras.
Tómese un descanso en caso de sentirse cansado o
al menos cada 2 horas.
Dependiendo de la versión, la función dispone
tan solo del sistema "Coffee Break Alert" o este
combinado con el sistema "Driver Attention Warning".
WA R N I N G
Estos sistemas no están diseñados en absoluto
para mantener al conductor despierto o para
evitar que se duerma al volante.
Es responsabilidad del conductor detenerse en
caso de sentirse cansado.
Activación/Desactivación
La función se activa o
desactiva mediante el menú
de configuración del vehículo.
El estado del sistema permanece en la memoria al
desactivar el encendido.
147
6