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Arranque y conducción
La función del sistema se basa en:
medición en largo y ancho de las plazas de aparcamiento sobre la marcha
evaluación del tamaño de la plaza de aparcamiento
definición de la posición correcta del vehículo para aparcar
cálculo de la línea, en la que el vehículo entra al revés en la plaza de aparcamiento
activación del asistencia de la fuerza direccional, giro automático de las ruedas del
eje delantero al aparcar.
¡ATENCIÓN!
El asistente de aparcamiento no absuelva al conductor de su responsabilidad al
aparcar.
Preste especialmente atención a niños pequeños y animales, ya que puede
que los sensores de aparcamiento asistido no los detecten.
Bajo determinadas circunstancias, puede que las superficies de determi-
nados objetos y de ropa no reflejen las señales del asistente de aparcamiento o
del aparcamiento asistido. Por ello no se pueden reconocer estos objetos o
personas, que lleven tal ropa, por medio de los sensores del aparcamiento asis-
tido.
Fuentes acústicas externas pueden influir al asistente de aparcamiento y al
aparcamiento asistido y, bajo condiciones desfavorables, puede que los
sensores del aparcamiento asistido no detecten objetos o personas.
¡Cuidado!
Cuando otros vehículos aparcar detrás o sobre un bordillo, el asistente de aparca-
miento dirigirá su vehículo por encima del bordillo o lo subirá al mismo. Prestar aten-
ción de que no se dañen los neumáticos ni las llantas de su vehículo y, en caso nece-
sario, intervenga a tiempo.
Antes de aparcar, cerciorarse de que ni delante ni detrás del vehículo no hay obstá-
culo alguno de menor tamaño como, p. ej., una piedra, una columna delgada, un
enganche para remolque, etc. Estos obstáculos podrían queda fuera del área de
acción del dispositivo de ayuda para el aparcamiento.
La superficie o estructura de determinados objetos, tal como por ejemplo por
vallas de alambre, nieve polvo etc., pueden que posiblemente no sean reconocidas
por el sistema.
La evaluación de la plaza de aparcamiento y el proceso de aparcamiento
dependen de la circunferencia de las ruedas. El sistemas no tiene que funcionar
correctamente, si el vehículo lleva montadas ruedas de un tamaño ilícito, cadenas
para la nieve o una rueda de emergencia (a fin de alcanzar el próximo taller). Si se
montan otras ruedas admitidas por el fabricante, puede que la posición resultante del
vehículo en la plaza al de aparcamiento varíe ligeramente. Eso puede evitarse a través
de una nueva calibración del sistema por un servicio oficial.
La exactitud de la evaluación de la plaza de aparcamiento puede ser influida por
una temperatura exterior medida incorrectamente por el sensor de temperatura exte-
rior, si éste ha sido influido por la radiación térmica del motor, por ejemplo la marcha
de Stop-and-go durante un atasco.
A fin de no dañar los sensores al limpiar con limpiadoras de alta presión o limpia-
doras de chorro de vapor, los sensores solamente se deben rociar por un breve
momento y a una distancia mínima de 10 cm.
Nota
Parte integrante de la asistente de aparcamiento es el Aparcamiento asistido
delantero y posterior*.
El sistema de estabilización electrónico (ESP) debe estar durante el proceso de
aparcamiento siempre activado.
En caso de utilizarse un remolque, sólo funcionará el aparcamiento asistido delan-
tero (válido únicamente para vehículos con dispositivo de remolque* montado de
fábrica). Por ello, en caso de conducción con remolque no se podrá aparcar hacia atrás
con la ayuda del asistente de aparcamiento.
A fin de que pueda funcionar el aparcamiento asistido, los sensores deberán
mantenerse limpios (p. ej., exentos de hielo).
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