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Instrumentos y testigos
Si el sistema de intermitentes simultáneos está conectado, parpadearán todos los
intermitentes y ambos testigos de control.
Otras indicaciones sobre el sistema de intermitentes página 69.
Faros antiniebla
se enciende estando conectados los faros antiniebla página 66.
El testigo
Luz de carretera
El testigo
se enciende estando conectada la luz de carretera o la luz de ráfagas.
Otras indicaciones sobre la luz de carretera página 69.
Luz de cruce
se enciende estando conectada la luz de cruce página 62.
El testigo
Luz posterior antiniebla
El testigo
se enciende estando conectadas las luces posteriores antiniebla
página 67.
Sistema regulador de velocidad*
El testigo
luce si el sistema regulador de velocidad está en servicio.
Fallo de bombillas
El testigo
se enciende en caso de una bombilla defectuosa:
hasta 2 segundos después de haber conectado el encendido,
al conectar una bombilla defectuosa.
En el display de información* aparecerá, p. ej., el texto:
Check front right dipped beam! (¡Comprobar la luz de cruce delantera
derecha!)
La luz de posición posterior y la iluminación de la matrícula contienen varias bombi-
llas. El testigo
únicamente se enciende, cuando todas las bombillas de la Ilumina-
ción de la matrícula o bien de la luz de población (en una unidad de luces posteriores)
está defectuosa. Compruebe por ello con regularidad el funcionamiento de las
bombillas.
Faros adaptivos*
Si el testigo
se enciende durante la conducción o tras la puesta en marcha del
encendido permanece durante 1 minuto parpadeando y al mismo tiempo sonando
una señal de advertencia, ello señaliza una avería del faro frontal adaptativo.
Para más información página 65.
Filtro de partículas de diésel*
Si se enciende el testigo
, ello quiere decir que el filtro de partículas de diésel se ha
empapado de hollín a causa de múltiple conducción de trayectos breves.
Para limpiar el filtro de partículas de diésel deberá correrse lo antes posible, siempre
que las condiciones viales lo permitan, durante un mínimo de 15 minutos o hasta
apagarse el testigo con la 4ª o 5ª marcha puesta (cambio automático: posición S) a una
velocidad mínima de 60 km/h a un número de revoluciones del motor de entre 1800
y 2500 1/min. Asís se aumenta la temperatura de los gases de escape y se consume el
hollín que se encuentra en el filtro de partículas de diésel.
Respetar siempre los límites de velocidad en vigor
Tras una limpieza exitosa del filtro de partículas de diésel se apaga el testigo
De no limpiar correctamente el filtro, el testigo
dear el testigo
. En la pantalla informativa* aparece el filtro de partículas de
diésel: Owner's manual (Libro de a bordo del filtro de partículas de diésel). A
continuación conmutará la unidad de control del motor es el motor al modo de emer-
gencia, en el que sólo se dispondrá de una reducida potencia del motor. Tras desco-
nectar y conectar el encendido se enciende el testigo
Acuda inmediatamente a un servicio oficial.
(motor de diésel)
.
no se apagará y empezará a parpa-
.
.