Cubierta de fusibles en el vano motor
La caja de fusibles en el vano motor la hay en dos versiones distintas. La
versión instalada en su vehículo la reconocerá al desmontar tapa de
los fusibles a través de la disposición de los fusibles.
En algunos vehículos hay que desmontar la tapa de los fusibles antes de desmontar la
cubierta de batería página 228.
Desmontar la cubierta de fusibles
– Desplazar el estribo de seguridad
seguridad aparecerá el símbolo
Montar la cubierta de fusibles
– Colocar la cubierta de fusibles sobre la caja de fusibles y desplazar el estribo de
A
seguridad
hasta el tope - detrás del estribo será visible el símbolo
A
¡Cuidado!
En el desenclavamiento y enclavamiento de la cubierta de fusibles hay que presio-
narla en los lados hacia la caja; de lo contrario, se podría dañar el mecanismo de segu-
ridad.
Colocar con especial cuidado la cubierta de fusibles en el vano motor. ¡Si no se
coloca la cubierta correctamente, podría llegar agua a los fusibles y, en consecuencia,
dañar el vehículo!
Manejo
Seguridad
Fig. 206 Cubierta de fusibles en el vano
motor
A
fig. 206
hasta el tope; detrás del estribo de
A
, retirar la cubierta.
Consejos para la conduc-
ción
Distribución de fusibles en el vano motor - versión 1
Algunos de los consumidores de la lista pertenecen de serie sólo a determinadas
versiones de modelo o bien son suministrables como equipos opcionales sólo para
determinados modelos.
Núm. Consumidor
F1
Faro principal delantero derecho, unidad de luces poste-
riores derecha
F2
Válvulas para ABS
F3
Sin ocupar
F4
Sin ocupar
F5
Bocina
.
F6
Sin ocupar
F7
Sin ocupar
F8
Sin ocupar
F9
Válvulas
F10
Sin ocupar
F11
Sonda Lambda
F12
Sonda Lambda
F13
Unidad de control del cambio automático
Indicaciones de servicio
Fusibles y bombillas
Fig. 207 Representación esquemática
de la caja de fusibles en el vano motor -
versión 1
Ayuda en caso de emer-
Datos técnicos
gencia
255
Amperios
30
20
15
10
10
10
15