Modalità Di Volo, Funzioni E Avvisi - DJI MATRICE 30 Serie Manual Del Usuario

essere uditi chiaramente durante il volo.
7. L'utilizzo dell'app è soggetto ai termini di utilizzo di DJI Pilot 2 e all'informativa
sulla privacy di DJI. Leggerne attentamente il contenuto visualizzato nell'app.
Aggiornamento del firmware
Per evitare collisioni, infortuni gravi e danni materiali, osservare le seguenti
regole:
1. Verificare che l'aeromobile sia molto lontano da folle o che sia chiuso
durante l'aggiornamento del firmware, per evitare rischi per la sicurezza.
1. Ai fini della sicurezza, assicurarsi di utilizzare l'ultima versione di firmware
disponibile.
2. Quando è disponibile un nuovo aggiornamento firmware, sarà visualizzata
una notifica. È necessario leggere e comprendere le informazioni visualizzate.
L'aeromobile e il radiocomando connesso aggiorneranno il firmware non
appena l'utente avrà accettato. Il firmware non sarà aggiornato a meno che
l'utente non scelga di farlo.*
3. Assicurarsi di aggiornare anche il firmware del radiocomando all'ultima
versione se il firmware dell'aeromobile è aggiornato.
* Accertarsi di attivare Device Update (Aggiornamento dispositivo) in Data and
Privacy (Data e privacy) in alto a sinistra della schermata iniziale di DJI Pilot
2. In caso contrario, la versione del firmware più recente non sarà scaricata e
aggiornata.
SDK
1. Prima di utilizzare DJI SDK, è necessario accettare i termini di utilizzo di DJI
SDK e l'informativa sulla privacy di DJI. I termini di utilizzo e l'informativa sulla
privacy limitano alcune delle responsabilità legali di DJI. Leggerli attentamente
su https://developer.dji.com/policies/.
Modalità di volo, funzioni e avvisi
Sicurezza in sintesi
Per evitare collisioni, infortuni gravi e danni materiali, osservare le seguenti
regole:
1. Accertarsi di non essere sotto l'effetto di alcool, droghe o anestesia e di
non soffrire di vertigini, affaticamento, nausea o altri disturbi fisici o mentali
che potrebbero compromettere la capacità di far funzionare l'aeromobile in
condizioni di sicurezza.
2. All'atterraggio, spegnere prima l'aeromobile, quindi spegnere il
radiocomando.
3. NON far cadere, lanciare, sparare o far altrimenti sporgere carichi pericolosi
su o presso edifici, persone o animali o che potrebbero causare infortuni
personali o danni materiali.
4. NON utilizzare un aeromobile che ha subito un incidente, che è stato
coinvolto in una collisione o che non è in condizioni ottimali, prima di aver
chiesto supporto all'Assistenza DJI o a un rivenditore autorizzato DJI.
5. Assicurarsi di aver ricevuto una formazione adeguata dopo aver letto il
manuale utente e di avere familiarità con l'uso di funzioni come la pausa di
emergenza, il failsafe e l'RTH.
6. Per arrestare i motori durante il volo, spingere le levette del radiocomando
verso gli angoli in basso, interni o esterni, e mantenerle in posizione per
due secondi. Lo spegnimento dei motori durante il volo causa lo schianto
del velivolo. È possibile spegnere il motore in volo solo qualora il controllo
del volo rilevasse un errore critico.
7. Prima di ogni volo, impostare un'adeguata altitudine di failsafe, che è
l'altezza al di sopra della posizione di decollo, e assicurarsi che questa
altitudine sia più alta di qualsiasi ostacolo nell'area operativa.
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8. La procedura di failsafe è il modo in cui l'aeromobile si comporterà se viene
disconnesso dal radiocomando. La procedura di failsafe non può essere
annullata senza riconnettersi al radiocomando, ma se l'aeromobile entra
in modalità batteria scarica durante questo periodo può eseguire lo Smart
RTH. L'azione di failsafe predefinita per un volo manuale è RTH.
9. Impostare l'altezza e il limite di distanza in base all'area operativa e alle
normative locali. L'aeromobile non può volare più in alto del limite di altezza,
quindi assicurarsi di impostare il limite di altezza più in alto di qualsiasi
ostacolo nell'area operativa e dell'altitudine RTH.
10. Assicurarsi di seguire le istruzioni su DJI Pilot 2 per richiamare l'aeromobile
e atterrare il prima possibile se avvisati della possibilità di venti forti o per
eseguire la calibrazione della bussola.
1. Assicurarsi di disporre di un piano di volo e di NON operare l'aeromobile in
modo sconsiderato.
2. Rispettare la privacy degli altri quando si utilizza la videocamera. Assicurarsi di
rispettare le normative locali e le leggi sulla privacy.
3. NON usare il prodotto per scopi illegali o inappropriati, come ad esempio, per
spiare, operazioni militari o indagini non autorizzate.
4. NON utilizzare il prodotto per diffamare, abusare, molestare, pedinare,
minacciare o violare in altro modo i diritti legali altrui, come ad esempio il diritto
alla privacy e alla pubblicità.
5. NON sconfinare nella proprietà privata altrui.
Modalità di volo
Per evitare collisioni, infortuni gravi e danni materiali, osservare le seguenti
regole:
1. NON passare dalla modalità N alla modalità S o F, a meno che non si abbia
familiarità con il comportamento dell'aeromobile in queste modalità di volo.
È necessario attivare Modalità di volo multiple in DJI Pilot 2 prima di poter
passare dalla modalità N ad altre modalità.
2. Evitare di volare in aree in cui il segnale GNSS è debole o in spazi ristretti
e confinati. In caso contrario, l'aeromobile sarà obbligato a entrare in
modalità Attitude*, con potenziali rischi per il volo. Far atterrare l'aeromobile
in un luogo sicuro il prima possibile. Fare riferimento alla sezione Sistema
di visione e sistema di rilevamento a infrarossi per ulteriori informazioni sul
volo in ambienti chiusi.
3. Quando si passa dal GNSS al sistema di posizionamento satellitare BeiDou
in DJI Pilot 2, l'aeromobile utilizza un solo sistema di posizionamento e la
capacità di ricerca satellitare si riduce. Volare con cautela.
* In modalità Attitude, il sistema di visione e alcune funzioni intelligenti sono
disabilitati. L'aeromobile non può posizionarsi o frenare automaticamente in
questa modalità ed è facilmente influenzato dall'ambiente circostante, che può
provocarne lo spostamento orizzontale. Utilizzare il radiocomando per controllare
e posizionare l'aeromobile.
1. La modalità N è da preferirsi per la maggior parte degli scenari di volo.
Accertarsi di avere sufficiente dimestichezza con il comportamento
dell'aeromobile in ogni modalità di volo, prima di passare ad altre modalità, e
di leggere gli avvisi sulla sicurezza di DJI Pilot 2.
a. Modalità N (Normale): L'aeromobile utilizza il GNSS e il sistema di visione
verso il basso per stabilizzarsi automaticamente. Il sistema di visione e
quello di rilevamento a infrarossi funzionano correttamente e l'aeromobile è
in grado di frenare attivamente ed evitare ostacoli.
b. Modalità S (Sport): L'aeromobile utilizza il GNSS e il sistema di visione verso
il basso per stabilizzarsi automaticamente. La velocità di volo e l'assetto
dell'aeromobile subiscono un incremento per migliorare la manovrabilità
dell'apparecchio. La velocità massima di volo dell'aeromobile aumenta
in questa modalità. L'aeromobile non può frenare attivamente ed evitare
ostacoli in modalità S.
c. F-mode (Funzione): È possibile impostare F-mode su T-mode (modalità
Tripod (Treppiede) o A-mode (modalità Attitude (Assetto)) in DJI Pilot 2.
T-mode si basa su N-mode. La velocità di volo è limitata e consente un