Luz de conducción de curvas
La luz de conducción de curvas sirve para iluminar las curvas girando para ello el
cono luminoso de los faros de luz de xenón delanteros. Esta función se activa a una
velocidad de más de 10 km/h.
¡ATENCIÓN!
En caso de estar defectuosa la luz de conducción de curvas se pondrán los faros
automáticamente en posición de emergencia, lo que evitará deslumbrar posible-
mente al tráfico contrario. Eso acorta la distancia iluminada de la carretera.
Conduzca con cuidado y vaya de lo antes posible a un servicio oficial.
Nota
El sistema AFS complementa las funciones de los faros antiniebla con la función
"CORNER" página 63 y la función de regulación dinámica del alcance luminoso de
los faros.
El sistema AFS se suministra únicamente con lámparas de descarga de gas
bixenón para luz de cruce y de carretera.
Faros antiniebla
Conectar los faros antiniebla
–
Girar primero el conmutador de luces a la posición
–
Tire del conmutador de luz a la posición
Estando conectados los faros antiniebla, en el cuadro de instrumentos está encen-
página 27.
dido el testigo
Manejo
Seguridad
Fig. 49 Cuadro de interruptores: Conmu-
tador luz
fig.
o
49.
A
.
1
Consejos para la conducción
Faros antiniebla con la función "CORNER"
Los faros antiniebla con la función "CORNER" están diseñados para
un mejor alumbramiento de los alrededores del vehículo al doblar,
aparcar, etc.
Los faros antiniebla con la función "CORNER" se orientan en función del ángulo de
dirección o bien según la activación del intermitente
siguientes:
el vehículo está parado y el motor en marcha o se mueve a una velocidad
máxima de 40 km/h,
la luz de marcha diurna no está conectada,
la luz de cruce está conectada o el conmutador de luz está en la posición
la intensidad de la luz ambiental hace que se encienda la luz de cruce,
los faros antiniebla no están conectados,
no llevar puesta la marcha atrás.
Nota
Cuando ponga la marcha atrás estando la función "CORNER" activada, se encen-
derán ambos faros antiniebla.
Luz posterior antiniebla
Conectar los faros antiniebla
–
Girar primero el conmutador de luces a la posición
–
Tirar del conmutador a la posición
Estando conectados los faros antiniebla, en el cuadro de instrumentos se enciende
el testigo
página 27.
Si el vehículo lleva un dispositivo de remolque montado de fábrica o procedente de
los accesorios originales Škoda y conduce con un remolque con la luz posterior
antiniebla encendida, se encenderá automáticamente y únicamente la luz posterior
antiniebla del remolque.
7)
Al coincidir ambas variantes de conexión, por ejemplo cuando el volante gira hacia la izquierda
mientras que el intermitente derecho está activado, tiene el intermitente la prioridad superior.
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Luz y visibilidad
7)
cumpliendo las condiciones
fig.
o
49.
A
.
2
Datos técnicos
63
y