Motores De Gasolina; Motores De Diésel; Parar El Motor - Skoda Superb Manual De Instrucciones

¡ATENCIÓN!

No deje el nunca el motor encendido en recintos cerrados. Los gases de
escape del motor contienen, entre otras sustancias, monóxido de carbono, un
gas tóxico incoloro e inodoro - ¡Peligro de muerte! El monóxido de carbono
puede dejarle a uno inconsciente y provocarle la muerte.

No deje nunca sin vigilancia su vehículo con el motor en marcha.
¡Cuidado!

El motor de arranque sólo se deberá accionar (posición de la llave de contacto
A
) si el motor del vehículo está parado. Si se acciona el motor de arranque inme-
3
diatamente después de la desconexión del motor del vehículo, puede resultar
dañado el motor de arranque o el motor del vehículo.

Evite que el motor del vehículo alcance un elevado número de revoluciones,
pleno gas y esté sometido a grandes cargas mientras no haya alcanzado su tempe-
ratura de servicio - ¡Peligro de dañar el motor!

No arranque el motor remolcando el vehículo - ¡Peligro de daños en el motor! En
los vehículos con catalizador podría penetrar combustible sin quemar en el catali-
zador e inflamarse en él. Esto puede provocar un sobrecalentamiento del catali-
zador y destruirlo. Como ayuda para el arranque, Vd. puede utilizar la batería de otro
vehículo  página 231, "Ayuda de arranque".
Nota relativa al medio ambiente
No deje que se caliente el motor mientras esté parado. Póngase en marcha inme-
diatamente. De este modo, el motor alcanzará más rápidamente su temperatura de
servicio y se reducirá la expulsión de sustancias nocivas.

Motores de gasolina

Estos motores están equipados con una inyección que proporciona automática-
mente la mezcla correcta de combustible-aire para cualquier temperatura exterior.

No dar gas antes ni durante el arranque del motor.

Si el motor no arranca, interrumpa el proceso de arranque después de 10
segundos y repítalo al cabo de aprox. medio minuto.

Si, a pesar de ello, no arranca el motor, puede estar defectuoso el fusible para la
bomba de combustible. Compruebe el fusible y, en caso necesario, cámbielo
 página 235.

Busque ayuda en el próximo servicio oficial.
Manejo Seguridad
Si el motor está muy caliente, puede ser necesario dar un poco de gas después del
arranque.
Motores de diésel
Sistema de precalentamiento
Los motores Diesel están equipados con un dispositivo de precalentamiento cuyo
tiempo de precalentamiento se controla automáticamente en función de la tempe-
ratura del líquido refrigerante y la temperatura exterior.
Tras conectar el encendido, se enciende el testigo de control de precalentamiento

Durante el precalentamiento, no deben tenerse consumidores eléctricos de gran
potencia conectados para no descargar la batería del vehículo innecesariamente.

miento

superan los +5 °C, se encenderá el testigo de control de precalentamiento durante
aprox. un segundo. Esto significa que puede arrancar el motor inmediatamente.

segundos y repítalo al cabo de aprox. medio minuto.

sistema de precalentamiento Diesel. Compruebe el fusible y, en caso necesario,
cámbielo  página 235.

Arranque tras vaciarse el depósito de combustible
Si el depósito de combustible se ha vaciado por completo, el proceso de arranque
tras llenar el depósito de combustible Diesel puede tardar más de lo acostumbrado,
hasta un minuto. Esto se debe a que el sistema del combustible tiene que llenarse
antes durante el arranque.

Parar el motor

–

de accidente!
Consejos para la conducción Indicaciones de servicio
.
Inmediatamente después de apagarse el testigo de control de precalenta-
 , se debería hacer arrancar el motor.
Si el motor está a la temperatura de servicio, o si las temperaturas exteriores
Si el motor no arranca, interrumpa el proceso de arranque después de 10
Si, a pesar de ello, no arranca el motor, puede estar defectuoso el fusible para el
Busque ayuda en el próximo servicio oficial.
El motor se para girando la llave de contacto a la posición
fig. 128.
¡ATENCIÓN!
No pare nunca el motor antes de que se haya detenido el vehículo - ¡Peligro
Ayuda en caso de emer-
gencia
Arranque y conducción 119
A  página 117,
1
Datos técnicos