Servicio De Invierno; Repostar - Skoda Superb Manual De Instrucciones

202 Combustible
¡Cuidado!

Su vehículo sólo funciona con diesel que corresponde a la norma norma EN 590
(en Alemania también DIN 51628, en Austria tambiénÖNORM C 1590, en Rusia
también GOST R 52368-2005/EN 590:2004). Un solo repostaje con diesel que no
corresponde a la norma puede dañar los componentes del motor y de los sistemas
de lubricación, combustible y escape.

¡Si por error ha repostado combustible diesel que no corresponde al prescrito (p.
ej. gasolina), no arranque el motor ni conecte el encendido bajo ningún concepto!
¡Existe el peligro de daños muy graves del motor! Póngase en contacto con un
servicio técnico que lleve a cabo la limpieza del sistema de combustible del motor.

Las acumulaciones de agua en el filtro de combustible pueden causar averías en
el motor.

Su vehículo no está preparado para el uso de combustible biológico (RME), por
eso no se deberá cargar este combustible ni conducir con él. La utilización de
combustible biológico (RME) puede causar daños en el motor o en el sistema
carburante.

Servicio de invierno

Gasóleo de invierno
En las estaciones de servicio se ofrece en invierno otro tipo de gasóleo distinto al
de verano. Si se utiliza "gasóleo de verano" a temperaturas inferiores a 0 °C se
pueden producir averías en el funcionamiento, ya que el gasóleo se vuelve dema-
siado espeso debido a la precipitación de parafina.
Por ello, la norma EN 590 (en Alemania también DIN 51628, en Austria también
ÖNORM C 1590, en Rusia también GOST R 52368-2005/EN 590:2004) determina la
clase de diesel correspondiente que se pueda vender en cada estación. El "gasóleo
de invierno" presta buen servicio todavía a -20 °C.
En los países con otras condiciones climáticas suele haber gasóleo con un compor-
tamiento diferente con respecto a la temperatura. Los concesionarios Škoda auto-
rizados y las gasolineras de cada país le informarán sobre los gasóleos habituales
del país en cuestión.
Precalentamiento del filtro de combustible
El vehículo está equipado con un sistema de precalentamiento del filtro de combus-
tible. Por esta razón, la fiabilidad de servicio del diésel está asegurada hasta una
temperatura ambiente de hasta aprox. -25 °C.
¡Cuidado!
Los diferentes aditivos para combustibles, incluida la bencina, no deben mezclarse
con el gasóleo para mejorar la fluidez.

Repostar

Fig. 182 Parte trasera del vehículo, lado derecho: Abrir la tapa del depósito/tapa del depósito
con el tapón desenroscado
La tapa del depósito de combustible se desbloquea o bloquea automáticamente con
el cierre centralizado.
Abrir el tapón del depósito
– Presionar el lado izquierdo de la tapa del depósito
– Desenroscar hacia la izquierda el tapón de cierre del depósito y colocarlo por
 fig. 182
arriba en la tapa del depósito
Cerrar el tapón del depósito
– Enrosque el tapón del depósito hacia la derecha hasta que se oiga que encastra.
– Cerrar la tapa del depósito hasta que quede correctamente enclavada.
En un adhesivo pegado en el lado interior de la tapa del depósito se indican el tipo
adecuado de combustible para su vehículo, así como el tamaño de neumático y la
presión de inflado del mismo. Otras indicaciones sobre el combustible  página 201.
El depósito puede contener alrededor de 60 litros.
 fig. 182
- lado izquierdo.
- lado derecho.