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VORSICHT!
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5.6 ÜBERPRÜFUNG DES MOTORS/DER BAUGRUPPE
Vor der Installation des Motors:
Prüfen Sie von Hand, ob sich die Welle frei dreht. Der Motor darf keine abnormalen Geräusche oder Schlupf aufweisen;
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Überprüfen Sie den Zustand der Schmierung der Lager. Für weitere Einzelheiten siehe Abschnitt 7;
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Prüfen Sie, ob das Innere des Klemmenkastens sauber, trocken und frei von Fremdkörpern ist und ob die Kontaktelemente frei von
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Korrosion und richtig angeschlossen sind;
Überprüfen Sie den Zustand der Dichtungen im Anschlusskasten;
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Vergewissern Sie sich, dass unbenutzte Kabeleinführungen ordnungsgemäß abgedichtet sind.
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Prüfen Sie den Isolationswiderstand
Prüfen Sie den Isolationswiderstand des Motors, bevor Sie die Verbindung mit den Stromkabeln herstellen (Prüfung des
Motorisolationswiderstands).
Für die Durchführung der Messung des Isolationswiderstandes und der Akzeptanzwerte siehe Absatz 7.
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5.8 CONNECTION TO THE ELECTRICAL POWER
Für den Betrieb muss der Motor an eine elektrische Schaltanlage angeschlossen werden.
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VORSICHT!
das Vorhandensein einer Netztrenneinrichtung (Isolierung) gemäß EN 60947. Die Auswahl und
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Installation der Vorrichtung liegt in der Verantwortung des Installateurs. Das Vorhandensein eines
mehrpoligen Lasttrennschalters, der alle Versorgungskabel abtrennen kann, um den Motor im Falle
einer Störung oder kleinerer Wartungsarbeiten zu isolieren, wird empfohlen (die Trennvorrichtung
vom Versorgungsnetz muss der Überspannungskategorie III entsprechen).
Das Vorhandensein eines hochempfindlichen FI-Schutzschalters (0,03 A): Der FI-Schalter muss auf die
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niedrigstmöglichen Werte eingestellt werden, die mit dem korrekten Betrieb des Geräts vereinbar
sind;
das Vorhandensein einer Not-Aus-Taste.
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Überprüfen Sie das Vorhandensein und die korrekte Installation der erforderlichen Hilfsanschlüsse.
Außerdem müssen sie anwesend sein:
eine Thermoschutzeinrichtung, die auf eine maximale Stromaufnahme von nicht mehr als 5 % des auf
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dem Typenschild angegebenen Stroms eingestellt ist und eine Ansprechzeit von weniger als 30
Sekunden hat.
Ein Schutz gegen Spannungseinbrüche, der eine Mindestspannung gewährleistet.
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Eine Vorrichtung zum Schutz gegen Blitz-Überspannungen oder durch den Betrieb verursachte
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Überspannungen zum Schutz des Motors.
Eine Vorrichtung zur Überprüfung der Phasenfolge.
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Vergewissern Sie sich, dass die Stromkabel für die Anwendung geeignet sind und einen ausreichenden
Querschnitt haben, um keinen Spannungsabfall von mehr als 3 % zu verursachen und die maximale
Betriebstemperatur nicht zu überschreiten.
Berühren Sie den Motor während und nach der Messung des Isolationswiderstands nicht. Nach der Messung
ist die Wicklung zu entladen, bevor andere Arbeiten durchgeführt werden.
Verwenden Sie nur Schalttafeln, die der Norm CEI EN 60204-1 und den geltenden örtlichen Vorschriften
entsprechen.
Der Anschluss an das Stromnetz muss in Übereinstimmung mit den örtlichen und nationalen Vorschriften für
das Stromnetz des Aufstellungsortes der Pumpe ausgeführt werden.
Die Schaltpläne, die dieser Anleitung und der Schaltanlage beiliegen, müssen ebenfalls beachtet werden.
Stellen Sie den Erdungs- und Potentialausgleichsanschluss vor allen anderen Anschlüssen her. Für die
Dimensionierung der Erdungskabel siehe TAB. X.
Führen Sie eine Funktionsprüfung der Steuereinrichtungen (elektrische Schaltanlage) durch.
Die Schaltanlage muss außerdem mit allen erforderlichen Schutzvorrichtungen ausgestattet sein, um zu
verhindern, dass Fehler oder Störungen im Stromnetz (Spannungsschwankungen, Phasenausfälle usw.) oder
eventuelle Überlastungen Schäden am Motor verursachen können: siehe Abschnitt "Kontrolle der
elektrischen Anlage".
Behalten Sie bitte das Handbuch fuer kuenftingen Hinweise - Weitere Informationen auf www.sulzer.com
- Übersetzung der Originalbetriebsanleitung