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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS — 487
Gasolinas detergentes designadas TOP TIER contienen un ma-
yor nivel de detergentes que ayudan más a la minimización de
depósitos en el motor y el sistema de combustión. Cuando esté
disponible, se recomienda el uso de gasolina detergente Top Tier. Visite
www.toptiergas.com para una lista de gasolineras que expendan gasolinas
detergentes TOP TIER.
El uso indiscriminado de productos de limpieza del sistema de combustible
debe ser evitado. Muchos de estos materiales destinados para eliminación
de goma y barniz pueden contener disolventes activos o ingredientes simi-
lares. Estos pueden dañar la junta del sistema de combustible y materiales
de diafragma.
Gasolina/mezclas oxigenadas (en regiones donde aplique)
Algunos proveedores de combustible mezclan la gasolina sin plomo con
oxigenantes tales como el etanol.
NO use gasolinas que contengan metanol o gasolinas que contengan
más del 15% de etanol El uso de estas mezclas puede provocar proble-
mas de arranque y manejo así como dañar componentes importantes del
sistema de combustible, causar emisiones que excedan los límites esta-
blecidos, y/o que se encienda el indicador de mal funcionamiento. Las
etiquetas de la bomba deben de indicar claramente si la gasolina contiene
una cantidad de Etanol mayor al 15%.
Los problemas que se generen por el uso de mezclas de metanol/gasolina
o más del 15% de etanol (E-15), no son responsabilidad del FCA y pueden
anular la cobertura de la Garantía Limitada del Vehículo Nuevo.
NO UTILICE E-85 en vehículos sin la opción de combustible
flexible (en regiones donde aplique)
Los vehículos sin la opción de combustible flexible son compatibles con
gasolina que contenga hasta 15% de etanol (E15). La gasolina con un con-
tenido mayor de etanol puede anular la garantía del vehículo.
Si un vehículo que no cuenta con la opción de combustible flexible se carga
de modo inadvertido con combustible E-85, el motor presentará algunos o
todos los síntomas siguientes:
● Funciona de un modo deficiente.
● Se encenderá la "Luz de indicación de mal funcionamiento" (MIL) del
OBD II.
● Desempeño deficiente del motor.
● Arranque en frío deficiente y una capacidad de control del vehículo en
frío deficiente.
● Se aumenta el riesgo de corrosión de componentes del sistema de com-
bustible.
Modificaciones del sistema de combustible para CNG y LP
Las modificaciones que permitan al motor operar con gas natural comprimi-
do (CNG) o propano líquido (LP) pueden provocar daño al motor, sistema
GRAND CHEROKEE / GRAND CHEROKEE L
¡PRECAUCIÓN!
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