Cambio automático
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Para poder cambiar de marcha durante la
marcha es necesario que circule a un número
de revoluciones del motor o a una velocidad
de marcha adecuados. Si no se alcanza dicho
número de revoluciones o circula a una velo-
cidad de marcha demasiado elevada, suena
una señal acústica de advertencia. La marcha
no se acopla. El mando del cambio acopla
solo las marchas admisibles.
Cambio de marcha
X
Tire de la palanca multifuncional breve-
mente hacia arriba (acoplamiento de una
marcha superior) : o presiónela breve-
mente hacia abajo (acoplamiento de una
marcha inferior) ;.
El mando del cambio acopla 1 marchasupe-
rior o inferior. Cuando el visualizador mues-
tra la marcha acoplada, el cambio de mar-
cha ha finalizado.
O bien:
X
Tire brevemente y de forma repetida hacia
arriba de la palanca multifuncional (acopla-
miento de una marcha superior) : o pre-
siónela brevemente y de forma repetida
hacia abajo (acoplamiento de una marcha
inferior) ; en función de las marchas que
desee acoplar.
El mando del cambio acopla varias marchas
superiores o inferiores. Cuando el visuali-
zador muestra la marcha acoplada, el cam-
bio de marcha ha finalizado.
O bien:
X
Tire de la palanca multifuncional hacia
arriba y manténgala en dicha posición (aco-
plamiento de una marcha superior) : o
presiónela hacia abajo y manténgala en
dicha posición (acoplamiento de una mar-
cha inferior) ;.
El mando del cambio determina en función
de la carga del vehículo la marcha ade-
cuada (marcha objetivo) para la dirección
del cambio seleccionada. El mando del
cambio acopla como mínimo una marcha
inferior o superior adecuada. Cuando el
visualizador indica la marcha acoplada, el
cambio de marcha ha finalizado.
Marcha atrás y cambio rápido del sen-
tido de marcha
Acoplamiento de la marcha atrás
Palanca multifuncional
Para arrancar desde la posición de punto
muerto, solo podrá acoplar la 1ª o
2ª marcha atrás.
Si acopla la marcha atrás, se activa el pro-
grama de marcha manual. Puede cambiar al
programa de marcha automático.
Con el vehículo parado y en la posición de
punto muerto:
X
Pise el pedal del freno o accione el freno de
estacionamiento.
X
Gire el interruptor selector del sentido de
marcha a la posición k (marcha atrás) :.
Cuando el visualizador muestra la indica-
ción R1, el cambio de marcha ha finalizado.
Vehículos con señalizador acústico de
advertencia de marcha atrás: suena el