mente la reparación de los daños en el
vehículo en un taller especializado.
Durante la marcha por terrenos no asentados
puede penetrar, por ejemplo, suciedad,
arena, barro y agua en los frenos, eventual-
mente mezclados con aceite. Esto puede pro-
vocar una reducción del efecto de frenado o
un fallo total de los frenos, también debido al
aumento del desgaste. El comportamiento de
frenado varía en función del material que ha
penetrado. Limpie los frenos después de la
marcha por terreno no asentado. Si a conti-
nuación nota una reducción del efecto de fre-
nado o percibe ruidos de roce, encargue de
inmediato la revisión del sistema de frenos en
un taller especializado. Adapte su forma de
conducir al comportamiento de marcha modi-
ficado.
Lista de comprobación antes de la mar-
cha por terrenos no asentados
X
Compruebe el nivel de combustible y de
®
Y
AdBlue
(
página 154) y rellénelos
(
Y
página 339).
X
Motor: compruebe el nivel de aceite
(
Y
página 177) y rellene aceite
(
Y
página 393).
Antes de circular por pendientes y tramos
inclinados muy pronunciados, rellene
aceite hasta alcanzar el nivel de llenado
máximo.
Al circular por pendientes y tramos incli-
i
nados muy pronunciados, el ordenador de
a bordo puede mostrar el símbolo 4 en
una ventana de evento. Si ha llenado el
aceite del motor al nivel máximo antes de la
marcha, la seguridad de funcionamiento
del motor no está en peligro.
X
Herramienta de a bordo: compruebe que
el gato funcione (
Y
X
Asegúrese de llevar en el vehículo una llave
de rueda, una base de madera para el gato,
un cable de remolcado fuerte y una pala
plegable.
página 406).
Indicaciones para la marcha
X
Neumáticos y llantas: compruebe la pro-
fundidad del perfil (
sión de inflado de los neumáticos
(
Y
página 444).
X
Asiento del conductor: bloquee la amor-
tiguación horizontal.
X
Protector antisalpicaduras: pliegue y
enganche el protector antisalpicaduras.
X
Defensa antiempotramiento plegable:
pliegue la defensa antiempotramiento a la
posición para todoterreno (
Normas para la marcha por terrenos no
asentados
G
ADVERTENCIA
Si circula sobre obstáculos o sobre las roda-
das de otros vehículos, el volante de la direc-
ción puede dar un giro repentino y violento y
causarle lesiones en las manos.
Sujete siempre el volante firmemente con
ambas manos. Si atraviesa obstáculos, tenga
en cuenta que deberá aplicar mayor fuerza
durante un breve espacio de tiempo para diri-
gir el vehículo.
G
ADVERTENCIA
Si conecta el programa de marcha automático
en marchas por terrenos no asentados o reco-
rridos con bloqueo del diferencial conectado
se puede conectar el sistema electrónico de
forma accidental. Mediante la interrupción en
la fuerza de tracción, el vehículo podría rodar
hacia atrás, por ejemplo, en pendientes.
Existe peligro de accidente.
Preste siempre especial atención y esté pre-
parado para frenar. Acople el programa de
marcha manual en situaciones de marcha
especialmente exigentes.
Conduzca por declives y pendientes
siguiendo siempre la línea de la pendiente y
evite realizar cambios de marcha. Conduzca
por las pendientes sin detenerse hasta que el
vehículo se encuentre sobre el cambio de
rasante. Si su vehículo no puede superar una
Y
página 440) y la pre-
Y
página 325).
Z
329