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Conducción
Aprenda a manejar el motor, mandos y demás equipos en forma segura y correcta antes de desatracar para la prime-
ra singladura. Evite maniobras bruscas e inesperadas con el timón y los cambios, pues podrían sufrir daños o caerse
al agua los ocupantes.
ADVERTENCIA: Las hélices en funcionamiento pueden producir graves daños. Compruebe que no hay nadie
en el agua antes de acoplar la marcha avante o atrás. Nunca se acerque a personas bañándose o a zonas en
las que hay razones para suponer que hay bañistas.
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Lectura de instrumentos
Inmediatamente después del arranque y a continuación
regularmente durante la marcha, leer los instrumentos y
el display de advertencias.
Presión de aceite
Durante la marcha este instrumento ha de indicar entre
4-5,5 bares. En ralentí es normal que este valor sea
algo más bajo.
Si la presión de aceite es demasiado baja, se acopla
automáticamente la alarma acústica al mismo tiempo
que empieza a parpadear la luz del display de adverten-
cias.
Temperatura del refrigerante
Durante la marcha el indicador ha de estar entre las
marcas de 75 y 90 °C.
Si la temperatura del refrigerante es demasiado alta, se
acopla automáticamente la alarma acústica al mismo
tiempo que empieza a parpadear la luz del display de
advertencias.
Carga
Durante la marcha la tensión de carga ha de ser de
alrededor de 8 V para una tensión del sistema de 4
voltios.
Si no se produce la carga, se acopla automáticamente
la alarma acústica al mismo tiempo que empieza a par-
padear la luz del display de advertencias.
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