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Cuidados. Sistema de combustible
Prefiltro de combustible
El prefiltro de combustible de Volvo Penta existe en una
versión sencilla y otra doble.
Prefiltro de combustible. Control
El filtro doble está provisto con un manómetro (1) que
indica cuando hay que cambiar el cartucho.
Los cartuchos filtrantes han de cambiarse según las
recomendaciones del esquema de cuidados o antes
si el manómetro muestra un vacío de 6-10 (in. Hg) en
ralentí o de 16-0 (in. Hg) a plenas revoluciones/carga
del motor.
ADVERTENCIA: No hay que trabajar ni acercarse
al motor cuando está en funcionamiento, pues
constituye un riesgo. Observar las piezas en movi-
miento y las superficies calientes.
Drenaje
Poner un recipiente debajo del filtro. Vaciar el agua y
suciedad a través del tapón ().
Prefiltro de combustible. Cambio de
cartucho
El prefiltro de combustible/separador de agua suminis-
trado por Volvo Penta existe en una versión sencilla y
otra doble.
Los cartuchos de la versión doble pueden montarse du-
rante la marcha cerrando el flujo de combustible de un
recipiente a la vez.
El flujo de combustible se regula poniendo la manija (1)
en las posiciones siguientes:
A: Funcionamiento normal (ambos filtros acoplados).
B: Puede cambiarse el elemento filtrante de la izquier-
da.
C: Puede cambiarse el elemento filtrante de la dere-
cha.
D: Ambos filtros desacoplados.
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