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CALIFORNIA PROPOSICIÓN 65 ADVERTENCIA Es conocido por el Estado de California que algunos de los componentes de los gases de escape del motor y una amplia gama de sus piezas causan cáncer, defectos de nacimiento y otros daños relacionados con la reproducción.
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Introducción ....................18 Información sobre la garantía ..............18 Tarjeta de identificación del cliente ............18 Red de concesionarios Volvo Penta ............18 Volvo Penta en Internet ................19 Relaciones con clientes ................19 Volvo Penta Action Service ..............19 Instrumentos y mandos ................
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El compromiso de calidad de Volvo Penta va más allá de la habilidad industrial y el ingenio técnico, y abarca también la atención al cliente a lo largo de toda la vida de servicio del producto.
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También abarca asuntos tales como el servicio, la búsqueda de averías y el almacenamiento, aunque a un nivel menos detallado. Para obtener información más detallada, acuda a su concesionario Volvo Penta autorizado o consulte los manuales de servicio de su grupo propulsor.
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Introducción Información sobre la garantía La información de la garantía de Volvo Penta se puede encontrar en el CD que acompaña a este manual. Un manual de garantía del CD se aplica al mercado norteamericano, mientras que el segundo es válido para todos los demás mercados.
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Volvo Penta más cercano, Volvo Penta en internet es el sitio de la web para visitar. Además, encontrará abundante información relacionada con nuestra compañía y todos los nuevos productos que ofrecemos.
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Idiomas africanos +27 11 018 9207 Idiomas chinos +86 4008886668 Tener en cuenta que el Volvo Penta Action Servicie sola está disponible para los productos Volvo Penta. Para las llamadas internacionales rigen las tarifas ordinarias. 1. Español, portugués de Brasil 2.
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Instrumentos y mandos En este capítulo se describen los instrumentos (indicadores) y mandos Volvo Penta y sus funciones. Tenga en cuenta que el fabricante de la embarcación es quien ha montado los instrumentos, los indicadores y los mandos, y estos componentes pueden no ser piezas de Volvo Penta.
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Con cada motor, Volvo Penta entrega un panel de estado del motor, cuya instalación determina el fabricante de la embarcación. Si la embarcación no...
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Si los mandos de su embarcación no son Volvo Penta, pida a su proveedor las instrucciones de funcionamiento de su mando a distancia. Las funciones y el manejo pueden ser diferentes de los que tienen los mandos Volvo Penta.
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Instrumentos y mandos Freno de fricción Los mandos Volvo Penta tienen un freno de fricción que puede ajustarse para aumentar o disminuir la resistencia al usar la palanca de mando. Si su mando es demasiado difícil o demasiado fácil desplazar, siga las instrucciones que aparecen a continuación para...
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Sistema de protección activo contra corrosión La embarcación puede estar equipada con un sistema Volvo Penta de protección activa contra la corrosión de (ACPS). El sistema ACPS actúa como un ánodo activo y está diseñado para reducir la corrosión galvánica de las piezas sumergidas del propulsor.
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Herramientas y piezas a bordo La preparación de la embarcación es una de las claves de la seguridad en el mar. Volvo Penta recomienda contar con las siguientes herramientas y piezas en la embarcación. •...
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Se podrá manejar la embarcación, pero con mayor esfuerzo. Acudir lo antes posible al concesionario oficial de Volvo Penta para reparar el sistema de servodirección. A velocidades lentas (sin dejar estela), la embarcación puede presentar tendencia a una marcha errática debido a viento y corrientes.
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El uso prolongado a altitudes superiores a 5000 pies puede exigir el cambio de la relación de desmultiplicación, lo que no está cubierto por la Volvo Penta Limited Warranty. 22799 Manejo en agua salada Se puede utilizar el propulsor de popa Volvo Penta tanto en aguas dulces como saladas.
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Parada Lavado del motor Los motores Volvo Penta tienen lumbreras de lavado que se puede usar para lavar el motor con agua dulce. Si se lava el motor con agua dulce después de cada uso, esto aumentará la vida útil de los componentes, especialmente después de hacerlo funcionar en aguas...
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Comprobar si la barra de unión si impactado con un obstáculo. Si la barra está doblada, suelta o dañada, acudir inmediatamente a un concesionario Volvo Penta para su servicio. Mientras tanto, sólo podrá manejar la embarcación a velocidad reducida.
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● Motor de arranque y solenoide - cortocircuitos, masa, o circuitos abiertos. ● Solenoide auxiliar del motor de arranque. ● Llamar para pedir ayuda o acudir a un concesionario oficial de Volvo Penta. El motor gira pero no arranca Circuito de encendido – Controlar: ●...
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● Estado de la batería y de los cables. ● Motor de arranque – daños por sobrecalentamiento. ● Llamar para pedir ayuda o consultar al concesionario autorizado de Volvo Penta. ¿No arranca el motor después de haber funcionado? Controlar: ● El circuito primario del sistema de encendido.
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Localización de averías ● Colector, fuga de vacío. ● Llamar para pedir ayuda o acudir a un concesionario oficial de Volvo Penta. Si a régimen alto – Controlar: ● Fugas de aire en el lado de aspiración del sistema de combustible.
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Localización de averías Rendimiento inferior al óptimo Para determinar la potencia nominal del motor, todos los motores de Volvo Penta se prueban y se certifican en las siguientes condiciones: Condición Valor Temperatura 25 °C (77 °F) ambiente Presión barométrica 100 kPa (14,5 PSI)
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Si el rendimiento de la embarcación ha disminuido en un cierto plazo y se sospecha que se ha añadido peso, consulte a un concesionario Volvo Penta autorizado para tratar el problema. Su concesionario puede ayudarle a elegir el tamaño de la hélice o la relación de transmisión correctos para su embarcación.
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Si el problema persiste, acuda a su concesionario Volvo Penta para que inspeccione el motor. Baja presión de Aceite Si la presión de aceite del motor desciende demasiado, sonará...
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Consulte el apartado siguiente para obtener más información. Si el problema persiste, acuda a su concesionario Volvo Penta para que inspeccione el motor. El motor se sobrecalienta Si la temperatura del motor es demasiado alta, el motor entrará...
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Si la necesidad de servicio P0008585 es mayor, acuda al concesionario Volvo Penta. El filtro de combustible C también se monta en la pila de combustible. Para cambiar el filtro, consulte Sustitución del filtro de combustible del motor.
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La medida C debe ser de 33 cm (13 in) o mayor. 6 Si la línea de flotación estática es menor de 33 cm (13 in), contacte con su concesionario Volvo Penta para pedir información sobre cómo elevar el sistema de escape del motor.
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Si es necesario reparar el sistema de control de emisiones durante el periodo de garantía, usted es responsable de llevar su motor de propulsor de cola a un concesionario oficial de Volvo Penta en cuanto se produce el problema. Las reparaciones de garantía se realizarán usando piezas genuinas Volvo Penta dentro de un periodo temporal razonable, sin cargo.
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Pueden darse excepciones según lo que detecte el concesionario durante la realización de las tareas de servicio. Insista siempre para que el concesionario utilice recambios, aceites y lubricantes genuinos de Volvo Penta al efectuar el servicio del motor. Ver Ficha técnica.
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2) Cambiar el aceite/el filtro una vez al año como mínimo. 3) Cambiar el refrigerante cada 4 años. 4) Hay que usar recambios originales Volvo Penta para el cambio de 2 años; para otros repuestos, el cambio se hará cada año.
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Los procedimientos de reparación se tratan en el Manual de servicio y de mantenimiento. Para adquirir un Manual, visite la página de Volvo Penta en Internet. Algunas tareas sólo deben ser efectuadas por el concesionario de Volvo Penta. Los concesionarios...
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Mantenimiento NOTA: No utilizar piezas de automóvil u otras que no sean para uso marino en el motor Volvo Penta. Las piezas no diseñadas para uso marino no resisten cargas tan elevadas y su vida de servicio no es la que se espera de un motor marino.
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Si cree que hay cambiar la correa, consulte el Manual de taller para saber el procedimiento que debe seguir o consulte con un concesionario Volvo Penta. Alineación del motor Debido a que son necesarias herramientas especiales, este alineamiento ha de ser efectuado por el concesionario Volvo Penta.
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100% sintético para motores de gasolina y aprobado para catalizadores y se debe usar en los cambios de aceite. Si no dispone de aceite Volvo Penta, se puede utilizar un aceite alternativo, siempre que cumpla las Especificaciones de aceite de motor, en la pag. 112.
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Si se añade aceite, usar aceite totalmente sintético Volvo Penta para motores de gasolina, homologado para catalizador, SAE 10W-40. Si no se dispone de aceite Volvo Penta, puede usarse un aceite alternativo que cumpla con las especificaciones de aceite de motor.
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Ver Tratamiento completo durante el almacenamiento, en la pag. 93. P0018600 Los motores de gasolina de Volvo Penta tienen filtro de combustible con separador de agua (ver Sustitución del filtro de combustible del motor). Se recomienda usar un filtro de combustible separador de agua adicional entre el depósito de combustible y el...
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En caso de inseguridad sobre la realización de este procedimiento, pedir la asistencia del concesionario Volvo Penta. Pedirle al concesionario que realice este procedimiento de mezcla de combustible para almacenaje como parte de la preparación del motor para almacenaje.
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No utilice otros tipos de refrigerante, tales como etilenglicol verde tradicional, propilenglicol (rosa), refrigerantes OAT o HOAT. Volvo Penta ofrece envases de refrigerante amarillo premezclado, listos para usar. Si se usa anticongelante sin rebajar, utilice una mezcla de 50/50 de anticongelante y agua destilada.
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Como parte de la preparación para el invierno, Volvo Penta P0012894 recomienda encarecidamente comprobar si el refrigerante ofrece la protección anticongelante adecuada.
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10 °F (6 °C) por debajo de la temperatura mínima local prevista. Acudir a su concesionario Volvo Penta para obtener ayuda sobre esta prueba. ¡ADVERTENCIA! El glicol etilénico es tóxico para el ser humano y para los animales si se ingiere.
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Los demás trabajos en estos sistemas deberán ser llevados a cabo por el concesionario de Volvo Penta. Fuelles de escape y abrazaderas Compruebe el sistema de escape siguiendo la frecuencia indicada en el Esquema de mantenimiento.
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Si el rendimiento del sistema es deficiente, contactar con un concesionario Volvo Penta o consultar el manual de taller. 50408 Tubo Pitot (porta del velocímetro) El tubo Pitot, situado en el borde delantero de la unidad propulsora, proporciona la presión necesaria para el...
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Información sobre la sustitución de los ánodos NOTA: El producto Volvo Penta ha sido suministrado con ánodos de aluminio El aluminio funciona mejor en aguas saladas o salobres y es además una buena opción si la embarcación se utiliza en situaciones de salinidad...
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Si el usuario desea hacer este trabajo, visitar la tienda de publicaciones en línea en el sitio web de Volvo Penta para obtener el Manual de taller del propulsor. Un concesionario autorizado puede ayudar a obtener las herramientas.
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“FULL HOT” o en la raya “FULL COLD” en la varilla de medición, dependiendo de la temperatura del líquido durante el control. En caso necesario, añadir líquido Volvo Penta para Power Trim/inclinación y de dirección. No llenar demasiado el depósito de la bomba.
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Almacenamiento de larga duración Para el almacenaje a largo plazo (más de dos meses), se recomienda encargar al concesionario Volvo Penta los preparativos de invernaje del motor y el propulsor. El concesionario proporcionará el servicio y mantenimiento adecuados para que el equipo sea tratado y almacenado correctamente.
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Estos aceites están disponibles en los concesionarios de Volvo Penta. El aceite totalmente sintético de Volvo Penta puede no estar disponible en todos los mercados y en las estaciones de servicio. Si el aceite totalmente sintético de Volvo Penta no está...
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87 AKI o 90 RON) se consideran un mal uso del motor y no están cubiertas por la garantía. Todos los motores de gasolina Volvo Penta han sido diseñados para funcionar con combustible de octanaje AKI 87 (RON 90). Los combustibles semigrado y...
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Metanol No usar ningún combustible que contenga metanol en los motores de gasolina de Volvo Penta. El metanol también se le conoce como alcohol metílico, madera alcohol, carbinol, nafta de madera, metil hidrato, o alcoholes de madera.
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(rosa), refrigerantes OAT o HOAT. Volvo Penta ofrece envases de refrigerante VCS premezclados y listos para su uso. Si se usa P0016256 anticongelante sin rebajar, utilice una mezcla de 50/50 de anticongelante y agua destilada.
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Volvo Penta. Cambiar el lubricante según se especifica en Esquema de mantenimiento. Usar lubricante sintético para engranajes Volvo Penta SAE 75W/90 API service GL NOTA: Siempre que se cambie o añada aceite, se debe comprobar el nivel con la varilla de nivel.
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Las pegatinas de conjunto de peto de popa y unidad propulsora deben ponerse en la etiqueta del motor. El concesionario Volvo Penta habrá puesto estas pegatinas al montar el conjunto de peto de popa y la unidad propulsora en la embarcación y unirlos al motor.
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Declaración de conformidad para motores propulsores de embarcaciones de recreo, con los requisitos de emisiones acústicas y de escape de la Directiva 2013/53/UE. Fabricante del motor: Volvo Penta of the Americas, 1300 Volvo Penta Drive, Chesapeake, VA 23320, EE.UU. Organismo para la evaluación de emisiones de Organismo para la evaluación de las emisiones...
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Declaración de conformidad para motores propulsores de embarcaciones de recreo, con los requisitos de emisiones acústicas y de escape de la Directiva 94/25/CE, modificada por la Directiva 2003/44/CE. Fabricante del motor: Volvo Penta of the Americas, 1300 Volvo Penta Drive, Chesapeake, VA 23320, EE.UU. Organismo para la evaluación de emisiones de Organismo para la evaluación de las emisiones...
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Propulsor delantero............. 6 Protección de trimado/inclinación del motor....45 Prueba de la línea de flotación estática....77 Realice Ud. mismo los mantenimientos y las reparaciones..............83 Red de concesionarios Volvo Penta......18 Refrigerante.............115 Relaciones con clientes..........19 Remolcado..............57 Rendimiento inferior al óptimo........67 Reposición del sensor de aceite......