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Volvo Penta V8-350 Libro De Instrucciones página 71

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47703845 01-2017 © AB VOLVO PENTA
Si un problema de temperatura ha activado el EPM, el
motor deberá enfriarse hasta una temperatura
aceptable antes de que se apague el EPM.
Si deja de sonar la alarma acústica, es señal de que
se ha solucionado el defecto y que el motor podrá
seguidamente funcionar de la manera normal.
Si no se consigue localizar y resolver el problema,
podrá continuar manejando el motor a la velocidad de
ralentí mencionada, teniendo en cuenta que la alarma
acústica seguirá sonando y la velocidad del motor
permanecerá a un nivel reducido.
NOTA: Si deja que siga funcionando el motor
habiendo activado la protección EPM y sin haber
corregido la causa del problema, puede ocurrir que se
estropee el motor o los equipamientos, lo que no está
cubierto por la garantía.
Si el problema persiste, acuda a su concesionario
Volvo Penta para que inspeccione el motor.
Baja presión de Aceite
Si la presión de aceite del motor desciende
demasiado, sonará la alarma acústica con un tono
constante advirtiéndole de que hay un problema.
Además el motor también entrará en EPM y se
reducirán las RPM. Son tres las razones principales de
que descienda la presión de aceite excesivamente:
Nivel de aceite bajo
Temperatura del motor alta
Nivel de aceite alto
Si suena la alarma y el manómetro de aceite indica
presión baja, reduzca la velocidad del motor al ralentí
y averigüe la causa.
NOTA: Si no se investiga una situación de presión baja
del aceite de motor, pueden producirse daños o
averías en el motor. Puede que la garantía no cubra
esta avería.
Si no es peligroso hacerlo, pare el motor y espere unos
cinco minutos para que se estabilice el aceite. Utilice
la varilla de nivel C para comprobar el nivel de aceite
del motor, que debe estar entre D (lleno) y E (añadir).
Si el nivel es insuficiente, añada más hasta obtener los
niveles recomendados. Si no se puede añadir aceite
al motor, siga utilizando el motor pero sólo a velocidad
reducida. Corrija el nivel de aceite cuanto antes.
Si hay demasiado aceite, extraiga el sobrante hasta
obtener los niveles recomendados. Si no se puede
extraer aceite del motor, siga utilizando el motor pero
sólo a velocidad reducida. Corrija el nivel de aceite
cuanto antes.
Si el nivel de aceite no es el problema o si la alarma
sigue sonando después de haber ajustado el nivel,
Localización de averías
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