Volvo Penta V8-350 Libro De Instrucciones página 42

Funcionamiento
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• Embarcaciones en las que la distancia desde la
parte superior de la regala al asiento del conductor
es inferior a 30 cm (un pie).
Para la instalación de esta cuerda de seguridad acuda
a su concesionario Volvo Penta.
Velocidad de crucero
La velocidad de crucero máxima recomendada para
este motor es de 4600 RPM.
Hay que evitar hacer funcionar el motor entre 4600 y
WOT (palanca de aceleración totalmente abierta)
durante mucho tiempo, ya que aumentan el consumo
de combustible, las tensiones y el desgaste en el motor
y en el propulsor.
Se puede obtener un mejor ahorro de combustible
navegando a 3600-3800 RPM.
NOTA: El motor debe alcanzar las RPM máximas con
WOT. Si se superan las RPM máximas o no pueden
alcanzarse, especialmente durante periodos largos,
pueden producirse averías en el motor. La garantía no
cubre los daños de este tipo. Para ver las gamas
operativas a plena aceleración, consulte la Ficha
técnica.
El motor no debe funcionar a unas RPM superiores al
WOT (consulte la Ficha técnica). Si el motor funciona
habitualmente superando las RPM máximas de WOT,
o si funciona frecuentemente en la gama de RPM
limitada (controlada por el ordenador del motor),
acuda al concesionario para comprobar si el tamaño
de la hélice es adecuado. Si el motor no alcanza la
gama WOT, puede ser debido a que la embarcación
está sobrecargada o a que la hélice está
sobredimensionada, en cuyo caso deberá llevarse al
concesionario para que efectúe la corrección
adecuada.
Power Trim/inclinación
Trimado
El control de trimado es una parte importante del
pilotaje de la embarcación. El PowerTrim permite
dicha comprobación desde el puesto de pilotaje de la
embarcación, donde el piloto controla total y
fácilmente el sistema de trimado.
El PowerTrim se usa generalmente como parte de la
aceleración contribuyendo a que la embarcación que
plana. El trimado se utiliza también para inclinar la
embarcación después de haber alcanzado la marcha
de crucero o el planeado de la embarcación, así como
para adaptarla al estado de la mar.
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