Plan de mantenimiento
Los motores marinos y grupos propulsores se usan en un ambiente duro y trabajan con cargas muy superiores
a las de los motores de automóvil. Estas condiciones exigen una mayor atención en la operación y mantenimiento
de los motores marinos. Los productos de Volvo Penta han sido diseñados para operar eficientemente y
proporcionar una potencia fiable y durable en el ambiente marino. Sin embargo, para asegurar la eficacia
operativa, el propietario o usuario de una embarcación ha de controlar, monitorizar y mantener los componentes
según se especifica en este manual. El propietario o el usuario es responsable de controlar que se realizan las
revisiones diarias y mensuales así como las operaciones de mantenimiento programadas. Lea las listas de
chequeo y los esquemas de mantenimiento de este capítulo.
El funcionamiento, el mantenimiento y los cuidados del motor Volvo Penta y del grupo propulsor tal como se
definen en este manual son responsabilidad del propietario. El propietario debe guardar registros de los
mantenimientos y servicios realizados. Estos registros de mantenimiento adecuado pueden ser solicitados a fin
de determinar lo que es amparado por la garantía. Si se vende la embarcación, estas anotaciones han de
transmitirse al nuevo propietario.
Para el sistema de control de emisiones rige una declaración de garantía separada, expuesta en el folleto de
garantía. Volvo Penta le recomienda guardar todos los recibos relacionados con el mantenimiento del sistema
de control de emisiones, pero Volvo Penta no puede denegar cobertura de garantía del sistema de control de
emisiones solamente por falta de recibos o debido a que usted no haya comprobado el rendimiento de todo el
mantenimiento planeado. Sin embargo, Volvo Penta puede denegarle cobertura de garantía de su sistema de
control de emisiones si los fallos son el resultado de abuso, negligencia, mantenimiento inadecuado o
modificaciones no autorizadas.
Si es necesario reparar el sistema de control de emisiones durante el periodo de garantía, usted es responsable
de llevar su motor de propulsor de cola a un concesionario oficial de Volvo Penta en cuanto se produce el
problema. Las reparaciones de garantía se realizarán usando piezas genuinas Volvo Penta dentro de un periodo
temporal razonable, sin cargo. Después de caducar la garantía del sistema de control de emisiones, se puede
llevar el motor a un taller o una persona elegido/a para realizar el mantenimiento, cambio o reparación de
dispositivos y sistemas de control de emisiones.
Las siguientes listas de comprobación componen el programa de mantenimiento preventivo del motor y del grupo
propulsor; un buen mantenimiento preventivo es la clave para un funcionamiento seguro de la embarcación. El
mantenimiento preventivo, junto con los servicios regulares establecidos en el esquema de mantenimiento,
puede reducir el tiempo de inactividad y disminuir significativamente la probabilidad de costosas reparaciones
del motor en el futuro. Las listas de comprobación deben ser rellenadas por el propietario o el usuario de la
embarcación en los intervalos indicados. Si el propietario no está seguro de cómo efectuar los controles, deberá
ponerse en contacto con el concesionario de Volvo Penta, que le ofrecerá su asistencia. El propietario puede
realizar pequeñas correcciones como llenado de fluidos, apriete de elementos y procedimientos similares. Si
descubre problemas más complejos o averías de componentes, el propietario deberá ponerse en contacto con
el concesionario de Volvo Penta para solucionar los problemas.
¡ATENCIÓN!
Si falla cualquier inspección, corregir los artículos estropeados antes de utilizar la embarcación/el motor.
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Responsabilidad del propietario
Componentes de control de
emisiones
Listas de chequeo de seguridad y
mantenimiento preventivo
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