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Gol-Parati-Saveiro - Espanhol Fase II - Nr. 262.BR7.GLM.60 IMP.sgm Seite 122 Donnerstag, 1. Dezember 2005 9:19 09
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Consejos prácticos
Limpieza del vano motor
¡En la limpieza del vano motor, es necesario tener mucho cuidado!
Protección anticorrosiva
El compartimiento del motor y la superficie del
agregado propulsor reciben de fábrica un trata-
miento anticorrosivo.
Los Concesionarios Volkswagen
los productos de limpieza y conservación indi-
cados y de los equipos necesarios para esta fina-
lidad.
Cuando el compartimiento del motor es some-
tido a una limpieza con productos solventes de
grasa o cuando se hace un lavado del motor, se
elimina casi siempre la protección anticorro-
siva. Por esto, es recomendable solicitar ense-
guida la aplicación de un producto de protec-
ción anticorrosiva para una conservación dura-
dera de todas las superficies, rebordes, ranuras y
piezas del compartimiento del motor.
¡ATENCIÓN!
•
Antes de realizar cualesquier trabajos en el
vano motor motor, siga las siguientes reco-
mendaciones ⇒ página 133.
•
Antes de efectuar un trabajo en la caja co-
lectora de agua, se debe retirar la llave de en-
cendido como medida de precaución, consi-
derándose que los limpiadores pueden ser en-
cendidos involuntariamente, resultando en
peligro de lesión.
•
Apague el motor, aplique el freno de mano
y retire siempre la llave de encendido, antes de
abrir el capó del vano motor.
•
Deje enfriar el motor antes de limpiar el
vano motor.
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Conservación y limpieza
¡ATENCIÓN! (continuación)
•
Proteja las manos y los brazos del contacto
con piezas de metal con cantos cortantes,
cuando limpie la parte inferior del vehículo o
®
disponen de
el lado interno de las ruedas o los tapacubos
de las ruedas – ¡Peligro de lesión!
•
La presencia de humedad o hielo en el sis-
tema de frenado, puede perjudicar la eficacia
del frenado – ¡Peligro de accidente! Inmedia-
tamente después de lavar el vehículo, evite
maniobras de frenado súbitas.
•
¡Nunca toque en el ventilador del radiador,
que tiene mando termostático y pueda entrar
en funcionamiento automáticamente, inclu-
sive con el encendido desconectado y después
de retirar la llave de encendido!
¡Cuidado!
La caja colectora de agua, ubicada delante del
parabrisas, se debe limpiar periódicamente para
mantener libres los orificios de escurrimiento y
evitar que hojas, pétalos de flores, etc. penetren
en el habitáculo a través del sistema de calefac-
ción y ventilación, en los vehículos sin filtro de
polvareda y polen.
Nota relativa al medio ambiente
Como en un lavado del motor se arrastran por el
agua restos de gasolina, lubricantes y aceites, el
agua contaminada necesita ser purificada a
través de un separador de aceite. Por eso, el
motor debe lavarse en un Concesionario Vo-
lkswagen
®
o en estaciones de servicio.
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