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Gol-Parati-Saveiro - Espanhol Fase II - Nr. 262.BR7.GLM.60 IMP.sgm Seite 125 Donnerstag, 1. Dezember 2005 9:19 09
Prolongado desuso
Recomendaciones generales
Un vehículo que necesita permanecer inmobili-
zado durante un período aproximado de 6
meses, puede ser que no tenga más el mismo
comportamiento anterior. La vida útil del vehí-
culo podrá estar comprometida sensiblemente.
Las razones son diversas: Las gomas se resecan,
los lubricantes pierden sus características, el
combustible se oxida, etc.
Hasta 30 días de estar inmovilizado el vehículo,
aún es posible revertir las consecuencias nega-
Chasis
El chasis comprende suspensiones, frenos, ruedas y neumáticos.
¡Cuidado!
•
Los neumáticos deben permanecer suspen-
didos (sin contacto con el piso), para evitar que
sufran deformación permanentemente (se
tornen "cuadrados").
•
La oxidación de los discos o tambores del
freno lo tornan excesivamente penetrante. Para
minimizar sus efectos negativos, el vehículo,
exento de humedad, debe guardarse en un lugar
seco y ventilado.
Carrocería
La carrocería sufre oxidación en las articulaciones, deterioro de las piezas de
goma y de los lubricantes de las máquinas de las lunetas y de las cerraduras de las
puertas y tapas.
Dos días antes de la inmobilización:
– Lave el vehículo con un producto de
limpieza neutro y mucha agua, lejos del
local donde será guardado⇒ página 116.
– Seque muy bien el vehículo y déjelo,
con las puertas y tapas abiertas, expuesta
al sol.
Consejos prácticos
tivas resultantes de este hecho. De aquí en ade-
lante, cuanto más tiempo permanezca el vehí-
culo inactivo, más difícil será garantizar su ren-
dimiento posterior.
Lo ideal sería que el vehículo jamás se quede
mucho tiempo sin ser utilizado. Siendo nece-
sario mantenerlo inactivo por tiempo prolon-
gado, es conveniente que, como medida de pre-
vención, se tomen algunos cuidados específicos
para cada parte del vehículo.
•
el poder lubricante de la grasa del roda-
miento de las ruedas no resiste a un largo tiempo
de inactividad. El único recurso es cambiar la
grasa inmediatamente antes y después del
desuso.
•
El silenciador está sujeto a la corrosión
precoz. Es imposible protegerlo internamente.
La única medida posible es evitar guardar el ve-
hículo mojado y en un lugar húmedo y sin
ventilación.
– Encérelo con una cera de conservación
⇒ página 118 y guárdelo en un lugar seco y
bien ventilado con las lunetas abiertas.
– Coloque en el habitáculo bolsitas gel de
sílice o un producto similar, que absorba la
humedad del aire.
– No coloque capas que impidan la venti-
lación del vehículo.
Conservación y limpieza
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