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Volkswagen GOL 2006 Manual De Instrucciones página 153

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Gol-Parati-Saveiro - Espanhol Fase II - Nr. 262.BR7.GLM.60 IMP.sgm Seite 151 Donnerstag, 1. Dezember 2005 9:19 09
Daños cubiertos
Con frecuencia los daños en los neumáticos y en
las ruedas están cubiertos. Las vibraciones fuera
de lo normal y la pérdida de estabilidad del vehí-
culo pueden ser indicio de un neumático dam-
nificado. En este caso, los neumáticos deben ser
inspeccionados sin demora en un Concesio-
®
nario Volkswagen
.
Neumáticos con indicación del sentido de roda-
miento
En los neumáticos con sentido de rodamiento,el
flanco está marcado por flechas. Es importante
que siempre se mantenga el sentido de roda-
miento indicado. Cerciórese de este modo un
aprovechamiento optimizado de las caracterís-
Verificar la presión de los neumáticos
Los valores de la presión de los neumáticos están descritos en la etiqueta en el lado
interno de la tapa del depósito del combustible.
1. Consulte los valores de la presión de los
neumáticos en la parte interna de la tapa
del depósito del combustible.
2. Retire el protector y aplique el disposi-
tivo de control de la presión directamente
en la válvula.
3. Verifique siempre la presión con los
neumáticos fríos. No reduzca la presión de
un neumático caliente, si está más alta .
4. Ajuste la presión de los neumáticos
para la respectiva carga.
5. También verifique la presión de la
rueda de repuesto. Calibre con la presión
más alta prevista para el vehículo (descrita
en la etiqueta en la parte interna de la tapa
del depósito de combustible).
Presión de los neumáticos
La presión de los neumáticos es muy impor-
tante, principalmente en altas velocidades. Por
lo tanto, la presión debe verificarse por lo menos
una vez por mes e inclusive antes de cualquier
viaje más largo. La rueda de repuesto recibe la
presión de llenado más alta prevista para el vehí-
culo.
Consejos prácticos
ticas relacionadas con el acuaplanaje, adhe-
rencia, ruídos y desgaste.
¡ATENCIÓN!
Los neumáticos nuevos no disponen de su
máxima capacidad de adherencia en los pri-
meros 500 km. Conduzca con máxima pru-
dencia necesaria – ¡Peligro de accidente!
Nunca circule con neumáticos damnifi-
cados – ¡Peligro de accidente!
Si siente vibraciones fuera de lo normal o
pérdida de estabilidad del vehículo en movi-
miento, pare inmediatamente y verifique si
los neumáticos presentan daños.
¡ATENCIÓN!
Con una presión insuficiente, un neumático
puede reventar fácilmente – ¡Peligro de acci-
dente!
En velocidades altas y continuadas, un
neumático con presión abajo de lo especifi-
cado se calienta excesivamente, pudiendo
provocar el desprendimiento de la banda de
rodamiento o inclusive reventarse. Mantenga
siempre los valores de la presión recomen-
dados.
Una presión insuficiente o una presión ex-
cesiva reduce substancialmente el tiempo de
vida de los neumáticos e influye negativa-
mente en el comportamiento del vehículo –
¡Peligro de accidente!
¡Cuidado!
Una presión de los neumáticos muy baja o muy
alta reduce su vida útil, perjudicando bastante el
comportamiento del vehículo en movimiento.
Nota relativa al medio ambiente
Una presión insuficiente de los neumáticos au-
mentará el consumo de combustible.
Controlar y reabastecer
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