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Gol-Parati-Saveiro - Espanhol Fase II - Nr. 262.BR7.GLM.60 IMP.sgm Seite 165 Donnerstag, 1. Dezember 2005 9:19 09
Después del cambio de rueda
Fig. 120 Detalle del montaje correcto del fijador de
la rueda de repuesto
– Coloque la rueda substituida en el alo-
jamiento (3/5 Puertas / S.Wagon) o soporte
(Pickup) de la rueda de emergencia
⇒ página 157. En caso de una Pickup el fi-
jador ⇒
fig. 120
posee posición específica
de montaje correcto.
– Así que sea posible, sustituya la rueda
damnificada.
– Así que sea posible, solicite la verifica-
ción del par de apriete de los tornillos de
las ruedas con una llave dinamométrica.
– Controle la presión del neumático en el
local más próximo posible.
– Evite las maniobras bruscas antes de
realizar los procedimientos anteriores.
Consejos prácticos
¡ATENCIÓN!
Si los tornillos de las ruedas son apretados con
un par insuficiente, se podrán soltar con el ve-
hículo en movimiento – ¡Peligro de accidente!
Un par de apriete excesivamente alto puede
provocar daños en los tornillos o en la rosca de
la rueda.
¡Cuidado!
El par de apriete para las ruedas de acero y alea-
ción ligera es de 100 a 120 Nm y debe ser contro-
lado lo más rápido posible, con una llave dina-
mométrica (torquímetro) – de preferencia en un
®
Concesionario Volkswagen
Nota
•
Los tornillos de las ruedas deben estar lim-
pios y girar libremente. Nunca los lubrique.
•
Si, durante la sustitución de la rueda, se veri-
fica que los tornillos están oxidados o desgas-
tados, ellos deberán sustituirse antes de verificar
el par de apriete.
•
Así que sea posible, sustituya la rueda dam-
nificada.
•
Para fijar la rueda de repuesto detrás del
asiento del pasajero (Pickup); es necesario posi-
cionar la rueda e instalar el gancho enroscado
con el fijador. Enseguida, se debe colocar la cu-
bierta de la rueda y finalizar el apriete del fijador,
accediendo a él por la parte inferior de la
cubierta.
Autoayuda
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