Desmontaje Del Motor Neumático - Graco XL 6500 Instrucciones Importantes De Seguridad

Reparación
Desmontaje del motor neumático
1. Realice los pasos 1 - 7 del apartado Desconexión
y conexión de la base de bomba, página 17.
2. Con una llave Allen de 6 mm, saque los tornillos (43)
y quite la cubierta (44).
3. Desconecte las líneas de aire de la válvula piloto
(37, 38) de la válvula de aire (30).
37
30
ti32169a
4. Retire los seis tornillos (27) y saque el colector y la
válvula (30) y dos juntas (24). Inspeccione si está
dañada la espuma.
24
5. Use una llave de tubo de 19 mm o 3/4 pulg. para
desmontar los pernos (31).
6. Retire la cubierta superior (22). Retire la junta
tórica (6).
NOTA: Para aflojar la cubierta, pase un tubo o el mango
de una llave larga por el anillo de elevación (40) y golpee
el tubo.
18
38
44
43
24
30
27
7. Retire el silenciador (17) de alrededor del cilindro.
Retire el cilindro (14).
8. Deslice el conjunto de pistón (10) directamente
hacia arriba de la cubierta inferior (1).
NOTA: El pistón y la varilla están pegados juntos con
epóxido y se presentan solo como un conjunto (10).
No intente desarmar el conjunto de pistón y la varilla.
9. Saque la junta tórica (13) de alrededor del pistón
(10).
10. Use un destornillador de punta plana para sacar
los cuatro tornillos (5) y la cubierta inferior (1).
11. Saque la junta de la copa en U (4) y el rascador (2)
de la cubierta inferior (1).
40
6
1
2
31
22
17
14
10
13
9
5
4
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