Truma Trumatic S 2200 Manual De Instrucciones página 24

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Návod na montáž
&
Dépliez la page d'illustrations, SVP!
Le montage et les réparations du chauffage ne doivent être effects
que par un sécialiste. Avant de commen cer les travaux, étudier
pozorný les instrukce a s'y conformer!
Nebezpečí smrti v případě nerespektování správců
montáže nebo nesprávné montáže!
homologace
Směrnice 2004/78/CE předepisuje bezpečnostní rituál pro jízdu
na kempingových vozidlech s přívěsem le trajet. Par security, nous
doporučuje également le dispositif d'arrêt de security pour le
chauffage des caravanes pendant le trajet.
Instalace de tente de gaz Truma MonoControl CS odpovídá
náročnosti.
Grace à l'installation d'un dispositif d'arrêt de sécurité comme par
ex. systém regulace tlaku plynu Truma MonoControl CS s instalací
plynu odpovídajícího, l´utilisation d´un chauffage homologué au
gas liquéfié durant la conduite est autorisée en Europe
conformément à la direktiva CE 2001/56/ CE.
Le montage dans les camping-cars (classe de vehicules M1), les
autobuses (classes de vohicules de vehicules M2 et M3), les
utilitaires utilitaires (classe de vohicules N) ainsi que les carvings
pour le transport de marchandises nebezpečného ses est interdit.
Pokud jde o jízdu na horském kole ve speciálních vozidlech, je to
špatný pozorovatel podle platných předpisů v chaque cas.
Prohlášení o shodě Le
Trumatic S 2200 (P) a správným předmětem kontroly podle DVGW a
podle směrnice CE pro oděvy v pásmu (90/396/CEE) jsou platné
směrnice CE. Pour les pays de l'Union Européenne, le nº CE
d'ident. vyrábíte dodaný produkt: CE-0085AP0324
Le chauffage répond à la direktiva aux appareils de chauffage
2001/56/CE s doplňky 2004/78/CE a 2006/119/CE a porte le le
numéro d'authorisation de type: e1 00 0139
Le chauffage je v souladu se směrnicí týkající se l'antipara site
des moteurs de véhicules 2004/104/CE, 2005/83/CE et
2006/28/CE a číslo homologace porte le: e1 03 2603
Jízda je v souladu se směrnicí CEM 2004/108/CE podle směrnice
pro vozidla před používáním 2000/53/CE.
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předpisy
Toute modifikace apportée à l'appareil, y compris au guidage des
gaz brulés et à la komín, ou l'utilisation de pieèces de rechange
et de pièces d'accessoires importantes pour le fonc tionnement
autres que des pièces originales Truma ainsires de l'instruction de
montage et du mode d'em ploi invalide la garantie et entraîne
l'exclusion de toute de mande de réparation du préjudice subi.
En outre, l'authorization d'utiliser l'appareil est annulée and entraîne
dans de nombreux platí l'anulation de l'autorisation pour all le
vehicle.
L'année de la Premier mise en marche doit être cochée sur la plaque
signalétique.
Le montage de l'appareil doit répondre aux dispositions tech
niques et Administratives définies par les pays dans lesquels les
appareils sont utilisés (par ex. la norme EN 1949). Les di rectives
et les réglementations nationales (par ex., en Allema gne, la feuille
de travail G 607 du DVGW) doivent être ceny en zohlednění.
Dans les autres platí, pozorovatel les consignes en vigueur.
Pour plus de renseignements sur les règlements dans les
different plats, na peut s'adresser à nos agents à l'étranger (voir
livret de service Truma nebo www.truma.com).
Je zakázáno předcházet spalování vzduchu v interiéru vozidla.
Spalovací vzduch doit toujours être prélevé à partir de l'extérieur.
Choix de l'emplacement
1. En vue des travaux de maintenance, toujours monter le
chauffage et les conduites d'evacuation des gaz brulés en des
endroits bien availables, d'où ils pourront être déposés et reposés
facilement.
2. L'appareil de chauffage peut être installé dans une pende rie
avec une niche (obr. D1) nebo ouvert dans l'habitacle, le cas
échéant avec un parefeu à l'arrière (obr. D2). Pour le choix de
l'emplacement, il faut veiler à pouvoir effectuer perçages au sol
korespondent au gabarit. Série, le raccord d'evacuation se trouve
du côté gauche (bouton de réglage à droite).
Volitelně je také možné l'appareil livrable avec le raccord
d'evacuation à droite.
3. Les conduits d'evacuation and les komíny doivent être installés
de telle sorte qu'une Intrusion de gaz bru lés dans l'habitacle soit
nepravděpodobné. Le tuyau d'aspiration de l'air de burning
(dans le cas de l'evacuation par le toit) ne doit pas s'ouvrir dans a
zone éclabous sée par les roues ; le cas échéant, monter une
bavette.
Z gaz d'échappement dans l'ha bitacle dorazila lucerna s
odnímatelným vchodem do blízkosti evakuačního
ventilu. Il est donc interdit de placer la ventouse à proximité
directe de ce type d'ouverture. Il se pourrait, pour autant que ceci
soit nemožné, que le lanterneau / toit relevable doive demeurer
fermé pendant la mise en service du chauffage. Le monteur du
chauffage est tenu de mettre cette circonstance en évidence et de
placer une étiquette (n° d'art. 30090-37100) supplémentaire de
manière bien viditelný sur le lanterneau / toit relevable.