Truma Trumatic S 2200 Manual De Instrucciones página 43

Machine Translated by Google
Instalace Rookgasafvoerbuis
1. Afb. H5
Schuif het reductieplaatje (22) z ver mogelijk in het bovenste aansluitstuk
van de tile (3).
2. Sluit de rookgasafvoerbuis (2) jako volgt aan op het bo venste
aansluitstuk van de kachel (3): Schuif de sluitring (4) dlouhý 3 cm op de
rookgasafvoerbuis (de klauw wijst in de richting van het aansluitstuk).
Schuif de O-ring (5) door deze op te rekken voorzichtig over the snijkant
van de building and steel de rookgasafvoerbuis z ver mogelijk in het
bovenste aansluitstuk van de kachel. Schuif těsnící kroužek a O-kroužek
helemaal tegen het aansluitstuk en haak de sluitring door deze te draaien
vast. Zet het heel met de Schroef (6) vast.
Po demontáži je nutné nainstalovat nový O-kroužek (5)!
3. Schuif de isolatiebuis (7) op de rookgasafvoerbuis (moet van de
schoorsteen naar de kachel kunnen lopen).
4. Afb. H4
Geleid de buis via de wand met z min mogelijk krommingen omhoog.
Schuif de rookgasafvoerbuis (40) tak pro mogelijk in de schoorsteen en
zet het geel met en plaatschroef (28) vast.
Afvoerpijp (40) met overpijp (41) moet over de he le longte stijgend
en met meerdere klemmen (42) vast en trvale gemonteerd
zijn, aangezien different een waterzak gevormd can be, který zabraňuje
velkému množství škod způsobených uitlaatgassen.
Potvrďte dlaždici
Afb. J1
Zet de tile se setkal se čtyřmi 4 meegeleverde Plaatschroeven (24) vast door
de kachelvoet op de voertuigbodem vast te schroe ven. Namontujte
obklad dlaždice (případně se zadní stěnou) a vytiskněte stavební otvor
do obkladu dveří zadní stěny). Draai de Schroeven (1) boven op de
kachel vast.
Afb. J2
Použijte het hitteschild (25) jako warmtestraling cesty do přední části
místa, kde pokud jde o zpracování teplého vzduchu a ventilátor wordt
aangesloten.
Zpracování teplého vzduchu
Afb. K
Všechny ventilátory Truma (Trumavent nebo Mulitvent) jsou odesílány ke
zpracování teplého vzduchu. Ventilátor lze umístit na podlahu stěny
budovy ve stěně dlaždice.
Afb. J2
Ventilátor wordt na dlaždici aangsloten s aansluit mof DT (výr. č.
40660-00) s Trumavent (pro stavbu od Ø 85 mm) nebo aansluitmof DM
(výr. č. 40670-00) s Multivent ( pro pouzdro Ø 65 mm).
Pro aansluiting je inbouwkast EKM zadní stěny RWS resp. RWSL s
hitteschild iced. Ventilátory Trumavent lze také potvrdit přímo na
inbouwkastu.
Pro lepší instalaci instalace teplého světla lze použít doplňkové
komponenty systému Trumavent.
Gasaansluiting
Provozní tlak pro gastroevoer, 30 mbar, by měl být
použit ve vztahu k provoznímu tlaku spotřebiče (viz
typový štítek).
Plynová komora Ø 8 mm musí být opatřena štěrbinou se
snijringverbinding op de aansluitstomp. Buďte první, kdo se setkal s
tweedem!
Dlaždice nemusí být ohnuté.
Při montáži dlaždice byste měli dbát na to, aby přívod plynu byl velmi
vysoký, třísky enz. zijn!
Budova by měla být navržena tak, aby bylo možné postavit zařízení
pro samostatnou budovu.
Het antal kupplungingen in Gasleidingen the gelegd zijn in door people
used Ruimtes moet het technicky onvermij delijke minimum been perkt.
Instalace plynu závisí na technických a administrativních předpisech
pro příslušnou zemi použití (v Evropě bv EN 1949 pro země).
Národní předpisy v předpisech (v Německu bv het DVGW-Werkblad G
607 voor voertuigen) měly být zohledněny v osmi.
Ovládání van de working
Poté, co instalace vyžaduje těsnost gastroevoerlei věci, byla
zkontrolována metoda snížení tlaku. Musí být vystaveno prohlášení o
shodě (v Německu bv ve formě DVGW-Werkblad G 607).
Podle toho se musí všechny funkce toestelu ovládat podle aplikace.
Přihlášku je nutné předat budoucímu majiteli.
Waarschwingen
De bij het apparaat geleverde gele stickers met waarschuwin gene voor
de gebruiker moet door de inbouwer of de eigenaar van het voertuig op
een voor elke gebruiker duidelijk sichtbare Plaat in het voertuig was added
(bijv. op de kle deur deur van deur). Když nálepku nezvednete, musíte
o ni požádat ve společnosti Truma.
43