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Nota relativa al medio ambiente
No caliente el motor al ralentí; inicie la marcha directamente si las condicio-
nes de visibilidad lo permiten. De esta forma, alcanza antes la temperatura
de servicio y se reducen las emisiones.
Aviso
● Al arrancar el motor se desconectan temporalmente los principales dis-
positivos eléctricos.
● Después de arrancar con el motor frío pueden producirse, por razones
técnicas, fuertes vibraciones durante unos momentos. Esto es normal y ca-
rece de importancia.
● Los motores de gas natural arrancan siempre con gasolina, ya que para
el funcionamiento con gas se requiere una determinada temperatura de ser-
vicio. Una vez se haya alcanzado la temperatura de servicio requerida, el
motor pasa al funcionamiento con gas natural.
Parar el motor
Realice las operaciones únicamente en la secuencia indicada.
Detener por completo el vehículo ⇒
1.
Pise el pedal de freno y manténgalo pisado hasta haber reali-
2.
3.
En los cambios automáticos, poner la palanca selectora en P.
Accione el freno de mano ⇒ p ágina 119.
4.
Gire la llave en la cerradura de encendido a la posición
5.
Con cambio manual, engrane la primera marcha o la marcha
6.
Seguridad
.
zado el paso 4.
⇒ f ig. 86
.
0
atrás.
Manejo
ATENCIÓN
Nunca pare el motor con el vehículo en movimiento. Se podría perder el
control del vehículo y provocar un accidente de graves consecuencias.
● Los airbags y los pretensores del cinturón no funcionan si el encendi-
do está desconectado.
● El servofreno no funciona con el motor apagado. Para detenerlo habrá
que pisar el pedal de freno con más fuerza.
● La servodirección no funciona con el motor parado, y deberá aplicarse
más fuerza para girar el volante.
● Si retira la llave del contacto, se puede bloquear la dirección y ya no
se podrá guiar el vehículo.
CUIDADO
Si se ha conducido con el motor a un régimen elevado durante mucho tiem-
po, el motor podría sobrecalentarse al apagarlo. Para evitar dañar el motor,
déjelo funcionando durante unos 2 minutos en punto muerto antes de pa-
rarlo.
Aviso
● En vehículos con cambio automático, la llave sólo se puede retirar con
la palanca selectora en la posición P.
● Después de parar el motor es posible que el ventilador en el comparti-
mento del motor siga funcionando unos minutos, incluso con el encendido
desconectado o la llave retirada. El ventilador del radiador se apaga auto-
máticamente.
Inmovilizador electrónico
El bloqueo de marcha sirve para evitar que el motor se ponga en marcha
con una llave no autorizada y, con ello, que se pueda mover el vehículo.
Consejos
Conducción
Datos técnicos
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