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Conducción
● Al cambiar de marcha deberá pisar siempre a fondo el pedal del embra-
gue.
● No mantenga el vehículo detenido cuesta arriba con el motor en marcha
y el embrague "patinando".
Cambio automático: engranar una marcha
Para pasar la palanca selectora de la posición N a D o a R pise previamente
el pedal de freno y manténgalo pisado.
En la pantalla del cuadro de instrumentos, con el encendido conectado, se
muestra la relación de marchas engranada o la marcha engranada en el
cambio.
Posiciones
de la palanca
selectora
Fig. 88 Esquema de en-
granaje del cambio auto-
mático.
Colocar la palanca selectora en una posición incorrecta puede provocar la
pérdida de control del vehículo y ocasionar un accidente de graves conse-
cuencias.
● Nunca pise el acelerador al engranar una relación de marchas.
● Con el motor en marcha y una relación de marchas engranada, el vehí-
culo se pondrá en movimiento tan pronto como se pise el acelerador.
● No engrane nunca la marcha atrás durante la conducción.
● Movimientos involuntarios del vehículo pueden provocar serias lesio-
nes.
Denominación
La marcha atrás está activada. Engráne-
Marcha atrás
la únicamente con el vehículo detenido.
El cambio se encuentra en punto muer-
to. No se transmite ningún movimiento
Punto muerto
a las ruedas y el motor no actúa como
freno.
Se cambia de marcha (tanto aumentan-
Posición perma-
do como reduciendo) automáticamente.
nente para la
Se cambia de marcha en función de la
marcha
carga del motor, del estilo individual de
conducción y de la velocidad.
Todas las marchas se pueden cambiar
Posición Tiptro-
(aumentar y reducir) de forma manual
⇒ p ágina 117. Esto es posible mientras
nic para la mar-
cha (programa de
el sistema no cambie de marcha auto-
cambio manual)
máticamente debido a la situación del
tráfico en ese momento.
ATENCIÓN
Significado ⇒
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