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Ruedas y neumáticos
ATENCIÓN (continuación)
● La rueda de emergencia tiene que ir siempre fijada con los tornillos
de rueda que trae de fábrica.
● No circule nunca con más de una rueda de emergencia montada en el
vehículo.
● Después de montar la rueda de emergencia hay que comprobar lo an-
tes posible la presión de inflado ⇒ p ágina 201.
● No se permite utilizar cadenas para nieve en la rueda de emergencia.
Aviso
En la medida de lo posible, sujete la rueda de repuesto, la rueda de emer-
gencia o la rueda cambiada de forma segura en el maletero. En vehículos
con kit antipinchazos no es posible fijar la rueda defectuosa.
Inscripción del tipo de neumático
Fig. 125 Inscripción universal en los neumáticos.
Radial
1
Código de diámetro de llanta
2
Índice de carga y código de velocidad
3
Número de identificación DOT
4
Condiciones de barro o nieve
5
Composición de la estructura y materiales usados
6
Carga máxima
7
Grados de banda, tracción y temperatura
8
Presión máxima admisible
9
Vehículo de pasajeros
10
Anchura nominal en milímetros
11
Relación de aspecto
12
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