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ATENCIÓN (continuación)
● El conductor no debe abandonar nunca el vehículo con el motor en
marcha y una relación de marchas engranada. Cuando tenga que abando-
nar el vehículo con el motor en marcha, ponga siempre el freno de mano y
coloque la palanca selectora en la posición N.
● Nunca engrane la relación R con el vehículo en movimiento.
● Nunca abandone el vehículo sin poner el freno de mano. Con el motor
en marcha, el vehículo se mueve cuesta abajo independientemente de la
relación de marchas que esté engranada.
Aviso
Si durante la marcha se colocara sin querer la palanca en la posición N, reti-
re el pie del acelerador. Aguarde a que el motor gire al ralentí antes de vol-
ver a seleccionar una relación de marchas.
Engranar con el Tiptronic
Con el Tiptronic, las marchas se pueden aumentar o reducir manualmente
con el cambio automático. Al cambiar al programa Tiptronic se mantiene la
marcha actualmente seleccionada. Esto es posible mientras el sistema no
Seguridad
Fig. 89 Palanca en la po-
sición Tiptronic.
Manejo
cambie de marcha de manera automática debido a la situación del tráfico
en ese momento.
Utilizar el Tiptronic
● Ponga la palanca de la posición D hacia la izquierda en la corredera de
cambio Tiptronic M ⇒
en Cambio automático: engranar una marcha de la
página 116.
● Pulse la palanca hacia adelante
⇒ f ig.
ducir la marcha
89.
● Ponga nuevamente la palanca en la posición M hacia la izquierda en la
corredera de cambio Tiptronic para abandonar el modo Tiptronic ⇒
Cambio automático: engranar una marcha de la página 116.
En la posición de la palanca D pulsando hacia
programa Tiptronic M.
CUIDADO
● Al acelerar, el cambio engranará automáticamente la siguiente marcha
poco antes de alcanzar el régimen máximo permitido.
● Al reducir manualmente, el cambio sólo cambiará cuando el motor ya no
pueda superar el régimen máximo de revoluciones.
Conducción con cambio automático
El cambio a una marcha más larga o más corta se realiza de un modo auto-
mático.
Conducción cuesta abajo
Cuanto más pronunciada sea la bajada, menor será la marcha a engranar.
Las marchas más bajas incrementan el trabajo de frenado del motor. No
descienda nunca por pendientes con la palanca selectora en punto muerto
N.
Consejos
Conducción
o hacia atrás
para aumentar o re-
+
–
en
o
se puede pasar al
+
–
Datos técnicos
117
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