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Accesorios, cambio de piezas y modificaciones
ATENCIÓN
Utilizando un radioteléfono sin conexión a la antena exterior, podría su-
perarse el nivel máximo de radiación electromagnética en el vehículo. Lo
mismo ocurre si la antena exterior está mal instalada.
● Utilice un radioteléfono en el vehículo únicamente si está conectado a
una antena exterior debidamente conectada.
Información memorizada por las unidades de control
Su vehículo incorpora de fábrica una serie de unidades de control electróni-
cas que, entre otras, se encargan de la gestión del motor y de la caja de
cambio. Además, las unidades de control vigilan el buen funcionamiento
del sistema de gases de escape y de los airbags.
Para ello, estas unidades de control electrónicas analizan continuamente,
durante la marcha, los datos referidos al vehículo. Si se producen anoma-
lías o desviaciones respecto a los valores teóricos, únicamente se memori-
zarán dichos datos. Por lo general, las anomalías se advierten mediante los
testigos de control que van dispuestos en el cuadro de instrumentos.
La consulta y el análisis de dichos datos sólo puede realizarse mediante
aparatos especiales.
Gracias a la memorización de los datos, los talleres especializados pueden
detectar las anomalías y subsanarlas. Los datos memorizados pueden ser,
entre otros, los siguientes:
● Datos referidos al motor y a la caja de cambios
● Velocidad
● Dirección de la marcha
● Fuerza de frenado
● Detección del cinturón de seguridad
Las unidades de control integradas en el vehículo no graban en ningún ca-
so las conversaciones mantenidas en el vehículo.
En los vehículos dotados de una función de llamada de emergencia me-
diante el teléfono móvil u otros aparatos conectados, es posible transmitir
la posición actual. Si la unidad de control registra un accidente con activa-
ción de airbags, el sistema puede enviar automáticamente una señal. Esto
dependerá del operador de la red. Normalmente, la transmisión sólo será
posible en zonas de amplia cobertura.
Memorizador de los datos del accidente (Event Data Recorder)
El vehículo no está equipado con un memorizador de los datos del acciden-
te.
En un memorizador de datos de accidentes se registra temporalmente la in-
formación del vehículo. De este modo, en caso de accidente, se obtiene in-
formación detallada sobre cómo ocurrió el accidente. En los vehículos con
sistema de airbags pueden memorizarse los datos relevantes como, por
ejemplo, la velocidad del impacto, el estado de los cierres de los cinturones
de seguridad, las posiciones del asiento y los tiempos de activación de los
airbags. El volumen de datos depende del fabricante.
Dichos memorizadores de datos de accidentes sólo se pueden montar con
la autorización del propietario y, en algunos países, existe una regulación
legal al respecto.
Reprogramación de unidades de control
Por lo general todos los datos necesarios para la gestión de componentes
quedan memorizados en las unidades de control. La programación de algu-
nas funciones de confort, como los intermitentes, la apertura individual de
las puertas y las indicaciones de la pantalla, pueden modificarse mediante
equipos especiales para taller. Si se reprograman las funciones de confort,
la información y descripciones del manual de instrucciones no coincidirá
con las funciones modificadas. Por ello, SEAT recomienda hacer constar
siempre cualquier tipo de modificación en el apartado "Otras anotaciones
del taller" del Programa de mantenimiento.