Stiga F 72 FL Traducción Del Manual Original página 107

Koble de tre røde kablene (3) til den positive polen (+)
og de tre svarte kablene (4) til den negative polen (-) ved
hjelp av de medfølgende skruene og følg den angitte rek-
kefølgen.
Sett frontdekselet (1) på plass igjen ved å sette inn de to
tappene (2) riktig på plass og trykke på den nedre delen
til den klikker.
Fortsett å lade opp, følg instruksjonene fra batteriprodu-
senten.
For å unngå at sikringen til kretskortet griper inn,
VIKTIG
må du absolutt unngå å starte motoren før batteriet er fulladet!
3.3. MONTERING AV DASHBORDET OG
RATTET
Se figur 3.
3.4. MONTERING AV FORLENGELSEN AV
KONTROLLSPAKEN SOM KOBLER INN
KLIPPEINNRETNINGEN
Se figur 4.
3.5. MONTERING AV DET BEVEGELIGE
DEKSELET
Monter det bevegelige dekselet ved å følge de
angitte anvisningene.
3.6. MONTERING AV SETET
Se figur 5.
3.7. MONTERING AV OPPSAMLINGSPOSEN
Se figur 6 og 7.
3.8. MONTERING AV SIDEKANTENE PÅ
ENHETEN MED KLIPPEINNRETNINGER
Se figur 8.
4. BETJENINGSUTSTYR
• Styreratt (Fig. 9 nr.1)
• Gasspak (Fig. 9 nr.2)
• Parkeringsbremsespak (Fig. 9 nr.3)
Bremsen er utkoblet.
Bremsen er innkoblet.
• Nøkkelbryter (Fig. 9 nr.4)
Nøkkelen aktiverer/deaktiverer tenningen av maskinen og
frontlysene (hvis medfølgende).
Posisjon for stans.
Slå på frontlysene.
Posisjon for framdrift.
Startposisjon.
VIKTIG Ta ut nøkkelen hver gang maskinen står ubrukt el-
ler uten tilsyn.
• Varsellamper og -innretninger (Fig. 9 nr.5)
Denne varsellampen tennes når nøkkelen er i "ON"-posi-
sjon og forblir på under drift.
– Når den blinker betyr det start av motoren ikke er
godkjent.
– Det akustiske signalet, når skjæreinnretningen er
koblet inn, varsler at oppsamlingsposen er full..
• Innkoblings- og bremsekommandoer for klippeinnret-
9 nr.6
ningene (Fig.
Klippeinnretningene er utkoblet.
Klippeinnretninger er innkoblet.
• Spak for justering av høyde for klipp (Fig. 9 nr.7)
Flytt spaken sideveis for å gå fra en posisjon til en annen,
og deretter i et stopphakk.
• Pedal for å godkjenne klipping i revers (Fig 9 nr.8)
Ved å holde pedalen nede er det mulig å bevege seg tilbake
med klippeinnretningene innkoblet, uten å få motoren til
å stoppe.
• Bremsepedal(hydrostatisk tranmisjon) (Fig 10 n.21)
Denne pedalen betjener bremsen på bakhjulene.
• Hastighetsspak (hydrostatisk transmisjon) (Fig 10
nr.22)
Denne spaken kobler inn trekkraften til hjulene og
modulerer hastigheten til maskinen, både forover og
bakover.
• Frigjøringsspak for hydrostatisk transmisjon
(hydrostatisk transmisjon) (Fig 10 nr.23)
«A» = Transmisjon innkoblet
«B» = Transmisjon frigjort
• Clutch/bremsepedal (mekanisk girkasse) (Fig 10
nr.21.A)
I den første delen av runden fungerer denne pedalen
som en clutch ved å sette inn eller ut av trekkraften
til hjulene, og i den andre delen fungerer den som en
brems, som virker på bakhjulene.
• Kontrollspak for hastighetsendring (mekanisk
transmisjon) (Fig 10 nr.22.A)
Denne spaken har syv posisjoner, tilsvarende de fem
forovergirene, nøytral "N" og revers "R".
For å skifte fra ett gir til et annet, trykk pedalen halvveis og
flytt spaken som angitt på etiketten.
NO - 4
)