Stiga F 72 FL Traducción Del Manual Original página 149

Len pre modely s mechanickou prevodovkou
1. Stlačte pedál až na podlahu a presuňte rýchlostnú páku
do polohy 1. prevodového stupňa.
2. Držte pedál stlačený (obr. 9 č. 8), uvoľnite parkovaciu
brzdu.
3. Postupne púšťajte pedál, čím sa prepne z funkcie „brzda"
na funkciu „spojka" na zadných kolesách.
4. Pomocou ovládacieho prvku plynu a prevodovky postupne
dosiahnete požadovanú rýchlosť; na preradenie z jedného
prevodového stupňa na druhý je potrebné aktivovať spojku
stlačením pedála do polovice.
Len pre modely s hydrostatickou prevodovkou:
1. Vyraďte parkovaciu brzdu, pusťte brzdový pedál.
2. Presuňte rýchlostnú páku v smere „F" a pomocou páky
a ovládacieho prvku plynu dosiahnete požadovanú
rýchlosť.
Uvoľňovanie spojky alebo zaradenie náhonu
musí byť postupné, aby pri príliš prudkom
zaradení nedošlo k prevráteniu a straty kontroly
nad vozidlom.
• Brzdenie
Len pre modely s mechanickou prevodovkou: Spomaľte najprv
rýchlosť prostredníctvom ovládacieho prvku plynu a následne
stlačte pedál na doraz, aby ste zbytočne nepreťažovali
brzdový systém.
Len pre modely s hydrostatickou prevodovkou: Spomaľte
najprv rýchlosť stroja znížením otáčok motora, následne
stlačte brzdový pedál, čím dôjde k ďalšiemu znižovaniu
rýchlosti až k úplnému zastaveniu.
Stlačte brzdový pedál, súčasne aktivujte návrat rýchlostnej
páky do polohy „N".
• Spätný chod
DÔLEŽITÉ Zaradenie spätného chodu je potrebné vykoná-
vať až po úplnom zastavení stroja.
DÔLEŽITÉ Aby bol možný spätný chod so zaradenými ko-
siacimi zariadeniami bez toho, aby došlo k zastaveniu motora,
je potrebné stlačiť a držať stlačené tlačidlo podmieňovacieho
príkazu pre spätný chod (ods. 4).
Len pre modely s mechanickou prevodovkou:
1. Zošliapnite pedál (ods. 4) až po zastavenie stroja;
2. zaraďte spätný chod presunutím páky nabok a jej uve-
dením do polohy „R".
3. Postupným uvoľňovaním pedála zaraďte spojku a za-
čnite cúvať.
Len pre modely s hydrostatickou prevodovkou:
4. Po zastavení stroja spustite spätný chod s prostredníc-
tvom presunutia rýchlostnej páky do polohy „R".
• Kosenie trávy
Pri práci so strojom postupujte nasledujúcim spôsobom:
1. presuňte ovládací prvok plynu do polohy „RÝCHLY";
2. zdvihnite montážny celok kosiacich zariadení do naj-
vyššej polohy;
3. zaraďte kosiace zariadenia; zaradenie vykonávajte len
na trávnatom poraste a neuvádzajte ich do činnosti na
štrkovitých terénoch a v príliš vysokej tráve;
4. začínajte jazdu vpred a kosenie zatrávneného úseku
postupne a s osobitnou opatrnosťou tak, ako je opísané
v predošlých častiach;
5. prispôsobte rýchlosť pohybu a výšku kosenia podmien-
kam trávnika (výška, hustota a vlhkosť trávy).
Zakaždým, keď zaznamenáte zníženie otáčok motora, je
potrebné znížiť rýchlosť; majte stále na pamäti, že príliš
vysoká rýchlosť jazdy vzhľadom k množstvu kosenej trávy,
neumožní dosiahnuť vysokú kvalitu kosenia.
Vyraďte kosiace zariadenia a presuňte montážny celok
kosiacich zariadení do najvyššej polohy vždy, keď je ne-
vyhnutné prekonať prekážku.
• Vyprázdnenie zberného koša
DÔLEŽITÉ Zberný kôš je možné vyprázdniť iba pri vyrade-
ných kosiacich zariadeniach; v opačnom prípade by došlo k za-
staveniu motora.
Vyprázdnenie zberného koša:
1. vyraďte kosiace zariadenia;
2. znížte otáčky motora;
3. zaraďte neutrál (N) a zastavte vozidlo;
4. zaraďte parkovaciu brzdu na svahoch;
5. uchopte zadnú rukoväť (obr. 15) a vyklopte zberný kôš
kvôli jeho vyprázdneniu.
V prípade upchatia vyhadzovacieho kanálu:
1. zastavte vozidlo, odpojte kosiace zariadenia a vypnite
motor;
2. dajte dolu zberný kôš;
3. odstráňte nahromadenú trávu, smerom od výstupného
otvoru vyhadzovacieho kanálu.
Táto operácia sa musí vykonať pri vypnutom
motore.
5.5. ZASTAVENIE
Pre zastavenie stroja:
1. nastavte páku ovládania plynu do polohy „POMALÝ";
Aby ste sa vyhli samozápalom, presuňte ovládací
prvok plynu do polohy minimálnych otáčok
s označením „korytnačka" 20 sekúnd pred
vypnutím motora.
2. vypnite motor prepnutím kľúča do polohy vypnutia;
3. pri vypnutom motore zatvorte ventil prívodu paliva (obr.
16) (ak je súčasťou);
4. vyberte kľúč.
DÔLEŽITÉ Aby ste sa vyhli vybitiu akumulátora, nenechá-
vajte kľúč v polohe „CHOD", keď sa motor nepohybuje.
Ihneď po vypnutí motor môže byť horúci.
Nedotýkajte sa výfuku alebo okolitých častí.
Hrozí nebezpečenstvo popálenia.
5.6. PO POUŽITÍ
• Pred umiestnením stroja v akomkoľvek prostredí nechajte
vychladnúť motor.
• Vyčistite ho (ods. 6.3).
SK – 6