Stiga F 72 FL Traducción Del Manual Original página 151

Vždy vymeňte poškodené, pokrivené alebo
opotrebované kosiace zariadenie a súčasne jeho
skrutky, kvôli správnej rovnováhe.
DÔLEŽITÉ Vždy používajte originálne kosiace zariadenia
označené kódom uvedeným v tabuľke „Technické parametre".
7. PREPRAVA, GARÁŽOVANIE
A LIKVIDÁCIA
7.1. PREPRAVA
Pri manipulácii so strojom postupujte nižšie uvedeným
spôsobom:
1. Vyraďte kosiace zariadenie.
2. Zdvihnite montážny celok kosiacich zariadení do naj-
vyššej polohy;
3. Vypnite stroj a vyberte kľúč zapaľovania.
4. Vyraďte prevod (ods. 4).
Pri preprave stroja na kamióne alebo prívese je potrebné:
• použiť prístupové rampy, ktoré sú odolné, dostatočne
široké a dlhé;
• nakladať stroj s vypnutým motorom, s kľúčom zapaľovania
vybratým z jeho uloženia, bez vodiča a výhradne jeho
posúvaním za použitia primeraného počtu osôb;
• zatvoriť ventil prívodu paliva (ak je súčasťou);
• spustiť montážny celok kosiacich zariadení;
• umiestniť stroj tak, aby nepredstavoval pre nikoho
nebezpečenstvo;
• zaradiť prevod (ods. 4);
• riadne ho pripevniť k prepravnému prostriedku lanami alebo
reťazami, aby sa zabránilo jeho prevráteniu a možnému
poškodeniu.
8. IDENTIFIKÁCIA PORÚCH
PROBLÉM
1. Keď je kľúč v polohe „CHOD",
kontrolka je zhasnutá
2. S kľúčom zapaľovania v polohe
„ŠTARTOVANIE" kontrolka
bliká a štartovací motorček
sa neotáča
3. S kľúčom zapaľovania v polohe
„ŠTARTOVANIE" sa kontrolka
rozsvieti, no štartovací motorček
sa neotáča
7.2. GARÁŽOVANIE
Keď má byť stroj skladovaný dlhšie ako 30 dní:
• Nechajte motor vychladnúť.
• Odpojte káble akumulátora a uložte ich na suché a chladné
• Vypustite palivovú nádrž a postupujte podľa pokynov
• Dôkladne vyčistite stroj.
• Skontrolujte, či stroj nie je poškodený. V prípade potreby
Stroj skladujte:
• so spusteným montážnym celkom kosiacich zariadení;
• v suchom prostredí;
• chránený pred poveternostnými vplyvmi;
• podľa možností prikrytý plachtou;
• na mieste, ktoré nie je prístupné deťom;
• pred uskladnením stroja sa uistite, že ste odložili kľúče
Pri opätovnom uvedení stroja do činnosti:
• uistite sa, že nedochádza k úniku benzínu z hadíc,
• pripravte stroj podľa pokynov uvedených v kapitole 5
POZNÁMKA Je potrebné vždy kompletne nabiť akumulá-
tor aspoň raz do mesiaca a vždy pred opätovným uvedením do
pracovnej činnosti.
POZNÁMKA Stroj uložte tak, aby v prípade kontaktu nepred-
stavoval nebezpečenstvo, aj keď neúmyselné alebo náhodné,
pre osoby, deti alebo zvieratá.
PRAVDEPODOBNÁ PRÍČINA
Aktivácia ochrany elektronickej
karty z nasledujúcich dôvodov:
– nesprávne zapojený akumulátor
– prehodenie polarity akumulátora
– neisté ukostrenie
– úplne vybitý akumulátor
– spálená poistka
– karta zasiahnutá vlhkosťou
– nesplnená podmienka spustenia
– nedostatočne nabitý akumulátor
– poistka nabíjania vypálená
– porucha štartovacieho relé
SK – 8
miesto.
uvedených v návode na používanie motora.
sa obráťte na autorizované servisné stredisko.
alebo náradie použité pri údržbe.
z palivového ventilu a z karburátora:
„Použitie stroja".
RIEŠENIE
Otočte kľúč do polohy „ZASTAVENIE"
a nájdite príčinu poruchy:
– preverte zapojenia
(pozri 3.2)
– preverte zapojenia
(pozri 3.2)
– preverte zapojenia
(pozri 3.2)
– dajte nabiť akumulátor
(pozri 6.4)
– vymeňte poistku (10 A)
(pozri 6.4.4)
– vysušte ju vlažným vzduchom
– skontrolujte, či sú dodržané
podmienky (pozri 5.4)
– dajte nabiť akumulátor (pozri 6.4)
– vymeňte poistku (25 A)
(pozri 6.4.4)
– spojte sa so svojím predajcom