Anslut de tre röda kablarna (3) till den positiva polen (+)
och de tre svarta kablarna (4) till den negativa polen (-)
med hjälp av de medföljande skruvarna och följ den an-
givna sekvensen.
Sätt tillbaka frontkåpan (1) genom att sätta in de två
flikarna (2) korrekt i deras säten och trycka ned den nedre
delen tills det klickar.
Se till att ladda batterierna genom att följa batteritillverka-
rens instruktioner.
För att undvika att kretskortets skydd ingriper
VIKTIGT
ska man undvika att starta motorn innan den är helt laddat!
3.3. MONTERING AV INSTRUMENTPANEL OCH
RATT
Se figur 3.
3.4. MONTERING AV FÖRLÄNGNING AV
KONTROLLSPAKEN SOM KOPPLAR IN
KLIPPANORDNINGEN
Se figur 4.
3.5. MONTERING AV DEN MOBILA KÅPAN
Montera den mobila kåpan enligt anvisningarna.
3.6. MONTERING AV SÄTET
Se figur 5.
3.7. MONTERING AV UPPSAMLINGSPÅSEN
Se figur 6 οch 7.
3.8. MONTERING AV SIDOKANTER PÅ
SKÄRENHETSGRUPPEN
Se figur 8.
4. STYRREGLAGE
• Förarratt (Fig. 9 n.1)
• Gasreglage (Fig. 9 n.2)
• Parkeringsbromsspak (Fig. 9 n.3)
Urkopplad broms.
Ilagd broms.
• Nyckelbrytare (Fig. 9 n.4)
Nyckeln aktiverar/avaktiverar maskinens tändningslås och
strålkastare (om befintliga).
Stoppläge.
Påslagning av strålkastarna.
Driftsläge.
Startläge.
VIKTIGT Ta bort nyckeln varje gång maskinen lämnas oan-
vänd eller utan övervakning.
• Varningsljus och signalanordningar (Fig. 9 n.5)
Denna varningslampa tänds när nyckeln är i läge "ON"
och förblir tänd under drift.
– När den blinkar betyder det att det inte finns något
samtycke för att starta motorn.
– Ljudsignalen indikerar när skärenheten är inkopplad
att uppsamlingspåsen är full.
• Reglage för inkoppling och broms av skärenheterna
9 n.6
)
(Fig.
Skärenheter urkopplade.
Skärenheter inkopplade.
• Justeringsspak för klipphöjd (Fig. 9 n.7)
För att flytta från en position till en annan måste spaken
flyttas i sidled och placeras i ett av stoppskårorna.
• Pedal för att möjliggöra klippning i backläge (Fig. 9 n.8)
Genom att hålla pedalen nedtryckt är det möjligt att gå
tillbaka med skäranordningarna inkopplade, utan att få
motorn att stanna.
• Bromspedal (hydrostatisk transmission) (Fig. 10 n.21)
Denna pedal aktiverar bromsen på bakhjulen.
• Växelspak (hydrostatisk transmission) (Fig. 10 n.22)
Denna spak har funktionen att koppla in dragkraften till
hjulen och modulera maskinens hastighet, både framåt
och bakåt.
• Frigöringsspak för hydrostatisk transmission
(hydrostatisk transmission) (Fig. 10 n.23)
"A" = Överföring aktiverad
"B" = Överföring frånkopplad
• Kopplings-/bromspedal (mekanisk transmission)
(Fig. 10 n.21.A)
I den första delen av slaget fungerar denna pedal som en
koppling genom att föra in eller ur dragkraften till hjulen
och i den andra delen fungerar den som en broms som
verkar på bakhjulen.
• Växelspak (mekanisk transmission) (Fig. 10 n.22.A)
Denna spak har sju lägen, motsvarande de fem
framåtväxlarna, neutral "N" och back "R".
För att byta en växel till en annan, tryck ned pedalen
halvvägs och flytta spaken enligt instruktionerna
på etiketten.
SV - 4