Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Radnja
aktivira se mjenjač
brzine ili pak papučica
pogona, a parkirna
kočnica je aktivirana
brzina za vožnju unazad je
aktivirana bez aktiviranja
reznog uređaja, bez
pritiska na dugme za
potvrdu (par. 5.10)
Vozite uređaj unaprijed i
unazad, ubacite u neutralnu
brzinu / otpustite papučicu
pogona (par. 5.2; par. 5.3)
Aktivirajte papučicu
kočnice (par. 5.1)
Probna vožnja
Ako se neki rezultati ne podudaraju s
podacima iz tabela, nemojte upotrebljavati
uređaj! Obratite se servisnoj službi koja
treba izvršiti potrebne kontrole i popravku.
VAŽNO Uvijek imajte na umu da sigurnosni
uređaji sprečavaju pokretanje motora ako
nisu ispunjeni sigurnosni zahtjevi. U tim
slučajevima, nakon što je ponovljena potvrda
za pokretanje, ključ za paljenje (sl. 15.A) mora
se najprije vratiti u položaj Off (isključeno)
prije ponovnog pokretanja motora.
6.3 UPOTREBA NA STRMIM TERENIMA
Pridržavajte se ograničenja navedenih
u tabelama "Tehnički podaci" kao u "sl.
24", bez obzira o smjeru kretanja.
Ne zaboravite da ne postoji "sigurna"
nizbrdica. Kretanje po strmom terenu zahtijeva
poseban oprez. Da ne bi došlo do prevrtanja
mašine ili gubitka kontrole nad njom:
• Na strmim terenima nikada nemojte kositi
poprečno. Po strmim travnjacima trebate
se kretati gore/dolje, a nikada poprečno,
vodeći računa prilikom promjene pravca
kako prednji točkovi ne bi naišli na prepreke
(kamenje, granje, korenje,itd.) koje bi mogle
dovesti do bočnog klizanja i prevrtanja
mašine ili gubitka kontrole nad njom.
• Nemojte se naglo zaustavljati ili
kretati uzbrdo ili nizbrdo;
• Lagano i veoma pažljivo aktivirajte
pogon kako se mašina ne bi uzdigla.
• Smanjite brzinu:
Rezultat
Motor se zaustavlja
Motor se zaustavlja
Mašina usporava
i zaustavlja se
Mašina se zaustavlja
Nema nepravilnih
vibracija.
Nema nepravilnih
zvukova
BS - 18
– svaki put prije promjene pravca
kretanja i u uskim krivinama
– prije nego što naiđete na
nizbrdicu, a posebno nizbrdo
• Nikada nemojte ubacivati u rikverc da biste
smanjili brzinu prilikom kretanja nizbrdo; to
bi moglo dovesti do gubitka kontrole nad
mašinom, posebno na klizavom terenu.
• Uvijek aktivirajte parkirnu kočnicu
prije nego što ostavite mašinu
zaustavljenu i bez nadzora.
• Da biste iskoristili efekt kočenja
hidrostatskog pogona, kad transmisija
nije aktivirana, izbjegavajte pritisak na
pedalu prilikom kretanja nizbrdo
6.4 POKRETANJE
1. Otvorite slavinu goriva (sl. 25.A)
(ako je predviđena).
2. Sjednite na mjesto vozača.
3. Stavite prijenos u ler («N») (par. 5.2; par. 5.3).
4. Deaktivirajte rezni uređaj (par. 5.9).
5. Aktivirajte parkirnu kočnicu (par. 5.7).
6. Postavite komandu gasa u položaj
maksimalne brzine "zec" (par. 5.6).
7. U slučaju hladnog pokretanja: aktivirajte
kontrolu čoka (par 5.6) (ako postoji).
8. "Umetnite prekidač s ključem i okrenite ga
u položaj za rad da biste aktivirali strujni
krug. Pričekajte 2 sekunde i okrenite ga u
položaj pokretanja da biste pokrenuli motor.
9. Pustite ključ kad je startanje izvršeno.
10. U slučaju hladnog pokretanja:
čim se motor prebaci:
10a. Deaktivirajte komandu čoka (par.
5.6, tip "II"), postavite komandu
akceleratora na maksimalnu brzinu
- "zec" (ako je predviđeno).
10b. Deaktivirajte komandu čoka (par.
5.6, tip "I") (ako je predviđeno).
NAPOMENA Upotreba čoka kad je motor
već zagrijan može naštetiti svjećicama i
prouzrokovati nepravilan rad motora.
11. Kada startate motor, postavite polugu gasa
u položaj najmanje brzine «kornjača».
NAPOMENA Ako postoje problemi
pri pokretanju motora, nemojte uporno
pokušavati jer postoji opasnost od pražnjenja
akumulatora i plavljenja motora. Vratite ključ
u položaj zaustavljanja, sačekajte nekoliko
minuta i ponovite operaciju. Ukoliko smetnja
potraje, pročitajtepoglavlje «14» ovog
priručnika i priručnik s uputstvima za motor.
Publicidad
