Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4. Εισάγετε την κοπίλια (εικ. 12.E) στην
οπή (εικ. D.1) του πείρου (εικ. 12.D)
και γυρίστε τον πείρο όσο αρκεί
για να διπλώσετε τα δύο άκρα (εικ.
12.E.1) της κοπίλιας, (με τη βοήθεια
μιας πένσας), έτσι ώστε να μην
μπορεί να βγει και να προκαλέσει
την έξοδο του πείρου (εικ. 12.D).
Βεβαιωθείτε ότι το ελατήριο
λειτουργεί σωστά, διατηρώντας
σταθερά τον πλευρικό εκτροπέα
αποβολής κατεβασμένο και ότι ο πείρος
είναι σωστά τοποθετημένος, χωρίς
πιθανότητα κατά λάθος εξόδου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στα μοντέλα με δυνατότητα
πλευρικής εκφόρτωση: βεβαιωθείτε ότι το
προστατευτικό πλευρικής εκφόρτωσης (εικ.
21.A) είναι κατεβασμένο και μπλοκαρισμένο
από το μοχλό ασφαλείας (εικ. 21.B).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Πριν από την
αποσυναρμολόγηση ή τη συντήρηση του
εκτροπέα, θυμηθείτε να σπρώξετε το μοχλό
ασφαλείας (εικ. 21.B) και να σηκώσετε το
προστατευτικό πλευρικής εκφόρτωσης (εικ.
21.A) για να επιτραπεί η αποσυναρμολόγηση.
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Για να αποσυναρμολογήσετε
τον εκτροπέα, πραγματοποιήστε
τις ενέργειες με αντίστροφη σειρά
από ότι στη συναρμολόγηση.
5. ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
5.1 ΠΕΝΤΑΛ ΦΡΕΝΟΥ
Αυτό το πεντάλ ενεργοποιεί το φρένο
στους πίσω τροχούς (εικ. 13.A, 14.A)
5.2 ΠΕΝΤΑΛ ΠΡΟΣΘΙΟΚΙΝΗΣΗΣ
με αυτό το πεντάλ ενεργοποιείται η
κίνηση των τροχών και ρυθμίζεται η
ταχύτητα του μηχανήματος κατά την
προσθιοκίνηση (εικ. 13.B, 14.B):
1. Κίνηση εμπρός. Αυξάνοντας
την πίεση στο πεντάλ
αυξάνεται σταδιακά και η
ταχύτητα του μηχανήματος.
2. Νεκρό. Σηκώνοντας το πόδι, το
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Η κατάσταση "Νεκρά"
επισημαίνεται από το άναμμα της
ενδεικτικής λυχνίας (εικ. 16.F).
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Αν το πεντάλ πατηθεί με
το χειρόφρενο (εικ. 13.D) τραβηγμένο,
ο κινητήρας παύει να λειτουργεί.
5.3 ΠΕΝΤΑΛ ΟΠΙΣΘΕΝ
Με αυτό το πεντάλ ενεργοποιείται η
όπισθεν και ρυθμίζεται η ταχύτητα
του μηχανήματος (εικ. 13.C, 14.C):
1. Όπισθεν. Αυξάνοντας την
2. Νεκρό. Σηκώνοντας το πόδι, το
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Η κατάσταση "Νεκρά"
επισημαίνεται από το άναμμα της
ενδεικτικής λυχνίας (εικ. 16.F).
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Αν το πεντάλ πατηθεί με
το χειρόφρενο (εικ. 15.D) τραβηγμένο,
ο κινητήρας παύει να λειτουργεί.
5.4
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΑΠΕΜΠΛΟΚΗΣ ΤΗΣ
ΥΔΡΟΣΤΑΤΙΚΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ
Αυτό το χειριστήριο έχει δύο
θέσεις που υποδεικνύονται από
μια πινακίδα (εικ. 13.D, 14.D):
1. Σύστημα μετάδοσης
2. Σύστημα μετάδοσης
EL - 10
πεντάλ επανέρχεται αυτόματα
στη θέση του νεκρού.
πίεση στο πεντάλ αυξάνεται
σταδιακά και η ταχύτητα
του μηχανήματος.
Η σύμπλεξη της όπισθεν
πρέπει να γίνεται εν στάση.
πεντάλ επανέρχεται αυτόματα
στη θέση του νεκρού.
κομπλαρισμένο: για όλες
τις συνθήκες χρήσης, για
την κίνηση και την κοπή.
ξεκομπλαρισμένο: μειώνει
σημαντικά την προσπάθεια
που απαιτείται για να
σπρώξετε το μηχάνημα, με
τον κινητήρα σβηστό.
Publicidad
