NAPOMENA Stanje lera je označeno
paljenjem lampice (sl. 16.F).
NAPOMENA Ako se papučica
pritisne dok je aktivirana parkirna kočnica
(sl. 13.D), motor se zaustavlja.
5.3 PAPUČICA RIKVERCA
Pomoću ove papučice se prenosi vuča
na točkove prilikom kretanja u rikverc i
upravlja brzinom mašine (sl. 13.C, 14.C):
1. Rikverc. Ako papučicu jače
pritisnete, postepeno se
povećava brzina mašine.
mora se izvršiti kad je
mašina zaustavljena.
2. Položaj lera. Kad udaljite nogu
s papučice, ova papučica se
automatski vraća u položaj lera.
NAPOMENA Stanje lera je označeno
paljenjem lampice (sl. 16.F).
NAPOMENA Ako se papučica
pritisne dok je aktivirana parkirna kočnica
(sl. 15.D), motor se zaustavlja.
5.4
KOMANDA ZA DEBLOKADU
HIDROSTATIČNOG PRENOSA
Ova komanda ima dva položaja
označena na pločici (sl. 13.D, 14.D):
1. Prenos aktiviran: za sve
uslove upotrebe, prilikom
kretanja i za vreme košenja.
2. Prenos deblokiran: znatno
smanjuje napor koji je potreban
da se mašina ručno pomeri,
kad je motor ugašen.
Ubacivanje u rikverc
VAŽNO Da biste izbegli oštećenje grupe
prenosa, ova operacija mora da se izvrši samo
dok je motor zaustavljen i sa papučicama
(sl. 13.B, 13.C, 14.B, 14.C) u položaju lera.
• Samo za model 4WD
Pomeranje mašine može lako da
se izvede samo unazad, čak i ako
je zadnji prenos odblokiran.
5.5 KOMUTATOR S KLJUČEM
Ključ omogućava/onemogućava
uključivanje mašine
Ima 3 položaja (sl. 15.A):
1. Položaj zaustavljanja.
Mašina se odmah gasi.
2. Položaj pogona. Sve
funkcije su aktivirane.
3. Položaj pokretanja. Uključuje
elektropokretač i mašina se stavlja
u pogon. Otpuštanjem ključa
iz položaja pokretanja, ključ se
automatski vraća u položaj pogona.
5.6 KOMANDA GASA
Podešava broj obrtaja motora.
U zavisnosti od vrste motora, mogu
postojati dve vrste kontrole gasa:
A. Tip „I" sa odvojenom komandom
čoka (sl. 15.B + sl. 15.C)
B. Tip „II" (sl. 15.B)
Prikazani položaji odgovaraju:
1. Komanda čoka - Pokretanje
na hladno. (ako je predviđeno)
Koristi se za pokretanje motora na
hladno. Položaj ČOKA dovodi do
bogaćenja smese i mora se koristiti
samo za strogo potrebno vreme.
2. Maksimalna brzina motora. Koristi
se uvek za vreme pokretanja mašine,
za vreme rada i košenja trave.
3. Minimalna brzina motora. Koristi
se kad je motor dovoljno zagrejan
za vreme faza mirovanja.
NAPOMENA U toku vožnje radi
premeštanja mašine odaberite središnji
položaj između «kornjača» i «zec».
SR - 10