ST T 92 Serie Manual De Instrucciones página 728

1. Aşezaţi maşina pe o suprafaţă dreaptă, afară.
2. Aşezaţi un recipient de colectare în
apropierea tubului de evacuare (fig. 31.A).
3. Deconectaţi tubul (fig. 31.A) de la
intrarea filtrului de benzină (fig. 31.B).
4. Deschideţi robinetul pentru
carburant (dacă este prevăzut)
5. Strângeţi carburantul într-
un recipient adecvat.
6. Legaţi din nou tubul (fig. 31.A), având grijă
să repoziţionaţi corect colierul (fig. 31.C).
7. Închideţi robinetul pentru carburant
(dacă este prevăzut)
La reluarea muncii, verificaţi dacă sunt
scurgeri de benzină de pe conducte şi tuburi,
în jurul robinetului sau al carburatorului.
7.3 VERIFICAREA, PLINUL, EVACUAREA
ULEIULUI DE MOTOR
IMPORTANT Urmaţi toate instrucţiunile
din manualul de instrucţiuni al motorului.
Tipul de ulei care trebuie utilizat este indicat
în manualul de instrucţiuni al motorului.
7.3.1 Verificarea/plinul
Verificaţi nivelul de ulei
înainte de fiecare folosire.
Procedură:
• Aşezaţi maşina pe o suprafaţă
plană pentru control.
• Verificaţi nivelul de ulei din acesta: respectaţi
cu stricteţe indicaţiile din manualul motorului:
nivelul trebuie să fie cuprins între reperele
MIN şi MAX ale tijei de nivel (Fig. 32).
Nu umpleţi în exces, acest lucru ar
putea cauza supraîncălzirea motorului.
Dacă nivelul depăşeşte limita "MAX",
drenaţi până ajungeţi la nivelul corect.
7.3.2 Evacuarea
Pentru a asigura buna funcţionare şi durata
maşinii, o bună practică este să înlocuiţi periodic
uleiul de motor la intervalele de timp indicate
în Manualul de instrucţiuni al motorului.
Uleiul de motor ar putea să fie
foarte cald dacă este scos imediat
după stingerea motorului. Prin urmare,
lăsaţi motorul să se răcească câteva
minute înainte de a scoate uleiul.
Înlocuiţi uleiul de motor cu frecvenţele indicate
în manualul de instrucţiuni al motorului.
Procedaţi conform indicaţiilor de mai jos:
• Tipul „I"
1. Aşezaţi maşina pe o suprafaţă orizontală.
2. Aşezaţi un recipient de colectare în
apropierea tubului prelungitor (fig. 33.A).
3. Ţineţi tubul prelungitor (fig. 33.A) nemişcat
şi deşurubaţi buşonul de golire (fig. 33.B).
4. Strângeţi uleiul în recipient.
5. Montaţi la loc buşonul de golire (fig.
33.B), având grijă la poziţionarea
garniturii interne (fig. 33.C).
6. Strângeţi complet, ţinând nemişcat
tubul prelungitor (fig. 33.A).
7. Curăţaţi eventualele urme de ulei.
• Tipul „II"
1. Aşezaţi maşina pe o suprafaţă orizontală.
2. Aşezaţi un recipient de colectare în
apropierea tubului prelungitor (fig. 33.D).
3. Desprindeţi tubul de prelungire (fig.
33.D) de pe suport (fig. 33.E) şi apoi,
cu ajutorul unui cleşte, slăbiţi colierul
(fig. 33.F) cu cât este necesar pentru a
scoate buşonul de golire (fig. 33.G).
4. Strângeţi tubul de prelungire şi scurgeţi
uleiul într-un recipient adecvat
5. Montaţi la loc buşonul (fig. 33.G) şi
fixaţi din nou tubul de prelungire (fig.
33.D) pe suport (fig. 33.E), înainte
de a efectua alimentarea cu ulei.
6. Curăţaţi eventualele urme de ulei.
• Tipul „III"
1. Aşezaţi maşina pe o suprafaţă orizontală.
2. Puneţi un recipient de colectare în
dreptul tubului prelungitor (fig. 33.A);
3. Apăsaţi pe ştift (fig. 33.B);
4. Decuplaţi tubul prelungitor de pe
suport, orientându-l în jos;
5. Pliaţi tubul prelungitor şi să scurgeţi
uleiul într-un recipient adecvat;
6. Recuplaţi tubul prelungitor (fig.
33.A) pe suport (fig. 33.C) înainte
de a completa cu ulei.
7. Curăţaţi eventualele urme de ulei.
IMPORTANT Eliminaţi uleiul
conform prevederilor legale locale.
7.4 ROŢILE DE ÎNĂLŢIME MINIMĂ
Diferitele poziţii de montare a roţilor permit
menţinerea unui spaţiu de siguranţă „H"
între marginea ansamblului dispozitivelor
de tăiere şi teren (fig. 23.A).
RO - 22