Descargar Imprimir esta página

ST T 92 Serie Manual De Instrucciones página 77

Cortadora de pasto con conductor sentado
Ocultar thumbs Ver también para T 92 Serie:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 291
ВАЖНО За да не повредите блока на
трансмисията, тази операция трябва да
се извършва само при спрян двигател
с педали (фиг. 13.B, 13.C, 14.B, 14.C)
в позиция на нулева скорост.
• Само за модел 4WD
Преместването на машината може да се 
извършва лесно само назад, дори ако задната 
трансмисия е в отключено положение.
5.5 КОМУТАТОР С КЛЮЧ
Ключът включва/изключва 
включването на машината
Той е с 3 позиции (фиг. 15.A):
1. Позиция за спиране. Машината 
се изключва незабавно.
2. Позиция за движение
(ходово положение). Всички 
услуги са активирани.
3. Позиция на задействане.
Включете пусковия двигател 
(стартера) и машината се задейства. 
Освобождавайки ключа от 
позиция на задействане, той се 
връща автоматично в позиция за 
движение (ходово положение).
5.6 КОМАНДА НА УСКОРИТЕЛЯ
Регулира броят на оборотите на двигателя.
В зависимост от вида на двигателя 
управлението на газта може да бъде два вида:
A. Тип "I" с отделна команда "Choke"
(въздушна клапа) (Фиг. 15.B + Фиг. 15.C)
B. Тип "II" (Фиг. 15.B)
Показаните позиции съответстват на:
1. Команда Choke (Въздушна клапа)
- Задействане при студен двигател.
(ако е предвидена) Използва се 
задействане при студен двигател. 
Позицията "CHOKE" (ВЪЗДУШНА 
КЛАПА) предизвиква обогатяване 
на сместа и трябва да се използва 
само за необходимото време.
2. Максимален режим на работа на
двигателя. Да се използва винаги 
за задействане на машината по 
време на функционирането и по 
време на косенето на трева.
3. Минимален режим на работа на
двигателя.  Използва се, когато 
двигателят е достатъчно топъл, 
по време на фазите на престой.
ЗАБЕЛЕЖКА При преходни
маршрути изберете средна позиция
между «костенурка» и «заек».
ЗАБЕЛЕЖКА Някои модели са
оборудвани със система, която автоматично
управлява позицията на "choke" (въздушна
клапа) в карбуратора при запалването
на двигателя и загряването.
5.7 ЛОСТ НА РЪЧНАТА СПИРАЧКА
Ръчната спирачка не позволява на машината 
да се движи след като е паркирана. 
Лостът за включване има две позиции 
(фиг. 15.D), отговарящи на:
1. Изключена спирачка. За да 
изключите ръчната спирачка, 
натиснете педала (фиг. 13.A,
14.A). Лостът се довежда в 
позиция на изключена спирачка.
2. Включена спирачка. .За да 
включите ръчната спирачка, 
натиснете докрай педала (фиг. 
13.A, 14.A) поставете лоста в 
позиция включена спирачка; 
когато се повдигне крака от 
педала, той остава блокиран 
в долно положение.
5.8 ПРЕВКЛЮЧВАТЕЛ ЗА ФАРОВЕ
Бутонът (фиг. 15.E) командва 
включването на фаровете, когато 
ключът (фиг. 15.A) е в позиция «ХОД».
5.9 КОМАНДА ЗА ВКЛЮЧВАНЕТО
И ИЗКЛЮЧВАНЕ НА
ИНСТРУМЕНТИТЕ ЗА РЯЗАНЕ
Тази команда позволява включването 
на инструментите за рязане чрез 
електромагнитен съединител:
1. Включени инструменти
за рязане. Изтеглен  (фиг. 
15.F.1)  или натиснат авариен 
бутон  (фиг. 15.F.2) .
BG - 11

Publicidad

loading