Подесување и контрола на сопирачката
Подесување и контрола на погонот
Проверка на брзината и сопирачката на сечилото
Стандардно подмачкување
Промена на сечилото
Промена на каишот за пренос
Промена на контролниот каиш на сечилото
МОТОР *
Проверка/дополнување на нивото на гориво
Проверка/дополнување на моторното масло
Промена на моторното масло
Чистење и проверка на филтерот за воздух
Промена на филтерот за воздух
Проверка на филтерот за гориво
Промена на филтерот за гориво
Чистење и проверка на контактите на свеќицата
Промена на свеќицата
* Информирајте се од прирачникот даден со моторот за целосната
листа на операции за одржување и соодветните интервали
** Контактирајте го Дилерот при појава на првите дефекти
*** Сервисирањето мора да се изврши од страна на вашиот
Дилер или Овластениот сервисен центар
*** Подмачкувањето на деловите треба да се врши секогаш
кога косилката не е користена подолг период
14. ДЕТЕКЦИЈА НА ПРОБЛЕМ
ПРОБЛЕМ
1. Кога клучот
е во позиција
«ВКЛУЧЕНО»,
контролната табла не
може да се вклучи и
нема звучен сигнал
2. Кога клучот
е во позиција
«ВКЛУЧЕНО»,
контролната табла
не може да се вклучи
но се вклучува
звучен сигнал
3. Кога клучот е во
позиција «СТАРТ»
контролната табла
се вклучува, но
стартерот не работи
Доколку проблемите продолжат, контактирајте го вашиот Дилер.
МОЖНА ПРИЧИНА
Безбедносниот уред на струјното
коло не работи поради:
акумулаторот не е правилно поврзан проверете ги поврзувањата (пас. 4.4)
променето место на половите
на акумулаторот
празен акумулатор
осигурувачот е прегорен
струјното коло е намокрено
Безбедносниот уред на струјното
коло не работи поради:
струјното коло е намокрено
недоволно наполнет акумулатор
прегорен осигурувач на
полначот за акумулатор
Пред секоја употреба
Пред секоја употреба
Ставете го клучот во позиција «СТОП»
и побарајте ја причината за проблемот:
проверете ги поврзувањата (пас. 4.4).
наполнете го акумулаторот (пас. 7.5)
заменете го осигурувачот (10А) (пас. 8.5).
сушете со не многу топол воздух
Завртете го клучот за палење
во позиција «СТОП»
и идентификувајте ја
причината за проблемот:
сушете со не многу топол воздух
наполнете го акумулаторот (пас. 7.5)
заменете го осигурувачот (25 A) (пас. 8.5)
MK - 30
25
25
25
25
100
-
** / ***
-
** / ***
пас 7.2
пас 7.3
*
*
*
*
*
*
*
РЕШЕНИЕ
***
***
***
****
***
*
*
*
*
*
*
*