Svaki put kad primetite smanjenje broja obrtaja
motora, potrebno je smanjiti brzinu imajući u
vidu da nećete postići dobar efekat košenja
ukoliko je brzina kretanja mašine prevelika
u odnosu na količinu pokošene trave.
Isključite rezne glave i podignite sklop reznih
glava na najveću visinu u sledećim slučajevima:
– Prilikom premeštanja iz jedne
radne zone u drugu
– Prilikom prelaska preko
netravnatih površina
– Svaki put kad treba da
pređete neku prepreku.
6.5.5 Saveti za održavanje
urednog travnjaka
• Da bi travnjak održao lep izgled, da bi bio
zelen i mek, potrebno ga je redovno kositi.
Travnjak mogu činiti razne vrste trava.
Često košenje može dovesti do rasta korova
i do nicanja jake trave; nasuprot, ako se
košenje ređe vrši, doći će pretežno do rasta
visokog i divljeg bilja (detelina, bele rade,
itd.). Koliko često treba kositi travu zavisi
od visine trave; ne treba da dozvolite da
između dva košenja trava mnogo poraste.
• Optimalna visina trave na održavanom
travnjaku iznosi oko 4−5 cm, a tokom jednog
košenja ne bi trebalo kositi više od jedne
trećine ukupne visine trave. Ako je trava
dosta visoka, bolje je izvršiti košenje u dva
navrata, u razmaku od jednog dana; prvi
put sa reznim glavama na najvećoj visini,
a drugi put na željenoj visini (sl. 26).
• Previše nisko košenje izaziva
kidanje i razdvajanje travnjaka koji
dobija izgled „sa rupama".
• U toplim i suvim periodima preporučuje
se da se trava ostavi viša, kako
se zemljište ne bi isušilo.
• Travu je uvek poželjno kositi kad je travnjak
suv. Ne kosite travu kada je mokra; to može da
smanji efikasnost noža za travu koja se tako
na njega zakači i izaziva kidanje travnjaka.
• Rezne glave moraju biti čitave i dobro
naoštrene, tako da košenje bude precizno i
bez čupanja, što dovodi do žućenja trave.
• Motor mora raditi na najvećem broju obrtaja,
da bi se osiguralo precizno košenje trave, a
i da bi se postiglo odgovarajuće potiskivanje
pokošene trave kroz kanal za izbacivanje.
• Ako se kanal za izbacivanje lako zapuši
travom, preporučljivo je smanjiti brzinu
kretanja, jer je verovatno prevelika u odnosu
na uslove travnjaka; ukoliko problem
potraje, mogući uzrok mogu biti tupe rezne
glave ili deformacija profila krilaca.
• Budite vrlo oprezni prilikom košenja u
blizini grmlja i niskih ivičnjaka koji bi
mogli oštetiti paralelnost i ivice sklopa
reznih glava i samih reznih glava.
6.5.6 Pražnjenje vreće za skupljanje
trave (samo za modele sa
skupljanjem otpozadi)
NAPOMENA Pražnjenje vreće za skupljanje
trave može se obaviti samo kad su rezne glave
isključene; u suprotnom, motor bi se zaustavio.
• Nemojte pustiti da se vreća za skupljanje
trave suviše napuni, kako ne bi došlo do
začepljenja kanala za izbacivanje.
• Zvučni signal dojavljuje da je vreća za
skupljanje trave puna; u tom slučaju:
1. isključite rezne glave (par.
5.9) i signal će prestati;
2. stavite polugu gasa u položaj
najmanje brzine motora „kornjača";
3. zaustavite kretanje i stavite
u ler (par. 5.2; par. 5.3);
4. aktivirajte parkirnu kočnicu;
• Ručna komanda
5. izvucite polugu (sl. 28.A) i
prevrnite vreću za skupljanje
trave da biste je ispraznili;
6. ponovo zatvorite vreću za skupljanje
trave tako da ostane zakačena na kuku
(sl. 28.B) i ponovo pritisnite polugu.
• Električna komanda
5. dok vozač sedi, držite pritisnuto
dugme (sl. 28.C) do potpunog
okretanja vreće za skupljanje;
6. kada se završi pražnjenje, držite
pritisnuto dugme (sl. 28.D) do
potpunog spuštanja vreće za
skupljanje i uverite se da je i dalje
zakačena za kuku (sl. 28.B).
NAPOMENA Nakon pražnjenja vreće,
može da se dogodi da se ponovo aktivira
zvučni signal u trenutku postavljanja reznih
glava zbog ostataka trave na senzoru za
signalizaciju; u tom slučaju je dovoljno
da deaktivirate i odmah ponovo aktivirate
rezne glave da bi se zvuk isključio.
Osigurajte uvek da na senzoru (sl.
28.E) nema ostataka trave.
SR - 19