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OPERACIONES Y MANDOS DE LA MÁQUINA
Ajuste
Ajuste del asiento
Para ajustar la posición del asiento del conductor, coloque siempre la palanca de bloqueo en la posición
LOCK (BLOQUEO) para evitar cualquier contacto accidental con las palancas de control.
q Ajuste siempre el asiento del conductor antes del inicio de cada operación o en el cambio de turno de los
conductores.
q Empuje la espalda contra el respaldo del asiento del conductor y ajústelo de tal forma que pueda pisar el freno
a fondo. Además, ajuste el asiento de forma que pueda accionar libremente las palancas y conmutadores de
control.
q Para los ajustes (C), (D) e (I) se utiliza un compresor de aire incorporado en el asiento. Por consiguiente,
active el conmutador de arranque del motor antes del ajuste.
NOTA
Existe el peligro de dañar el compresor de aire. Por tanto, no mantenga accionada la palanca (3) de forma
continuada durante más de un minuto.
(A) Ajuste hacia atrás y adelante
Tire de la palanca (1) hacia arriba, ajuste el asiento en la
posición deseada y, luego, libere la palanca.
Ajuste longitudinal: 170 mm [10 mm x 17 fases]
(B) Ajuste del ángulo de inclinación del asiento
Accione la palanca (2) hacia arriba, mueva arriba o abajo el
asiento situado en la parte de delante hasta fijarlo en la altura
deseada y suelte la palanca.
Regulación posible: inclinación hacia delante: 3°
Inclinación hacia atrás: 11°
(C) Ajuste del asiento para el peso del conductor
Siéntese en la posición de trabajo normal, tire ligeramente de
la palanca (3) hasta que se oiga un clic y suelte la palanca (3).
Dentro del intervalo posible, se ajustará de forma automática
en la posición inferior.
q Si el operador se levanta del asiento o modifica el peso
aplicado a éste durante el ajuste, podría descargarse el
aire de la suspensión.
q Tras el cambio de turno, el nuevo operario tendrá que
empujar la palanca (3) para liberar todo el aire de la
suspensión. A continuación deberá realizar de nuevo el
ajuste del peso.
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¡ADVERTENCIA!
FUNCIONAMIENTO
3
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