PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
6. Tras sustituir el cartucho del filtro (2), afloje el tapón de
purga de aire (3) de dicho cartucho. Presione la palanca
(A) de cierre del combustible para abrir el circuito de
suministro de combustible del depósito de combustible. El
procedimiento de apertura del circuito se realiza en orden
inverso al de cierre del circuito.
7. Tras finalizar la sustitución del cartucho (2) del filtro de
combustible, purgue el aire.
(S): Shut off (Cerrado)
(O): Open (Abierto)
Purgue el aire del modo expuesto a continuación:
q Para obtener información acerca de las máquinas con especificaciones de disposición de combustible pobre
(si está instalado), consulte "Purgado de aire del circuito de combustible con la bomba eléctrica de cebado.
(4-49)".
8. Añada combustible en el depósito hasta llenarlo (hasta la
marca FULL de la sonda de combustible).
9. Tras sustituir el cartucho del filtro (2), afloje el tapón de
purgado de aire (3).
10. Extraiga la tuerca de bloqueo (5) de la palanca (4) de la
bomba de cebado y bombee dicha palanca para descargar
las burbujas a través del tapón de purgado de aire.
Compruebe que sale exclusivamente combustible.
11. Apriete el tapón de purga del aire (3).
Par de apriete: 4,9 - 6,9 Nm {0,5 – 0,7 kgm}
12. Empuje la palanca (4) de la bomba de cebado y apriete la
tuerca de bloqueo (5) para sujetar en su posición dicha
palanca (4).
Utilice un recambio original Komatsu para el cartucho del filtro de combustible. Después de cambiar el cartucho
del filtro, arranque el motor y compruebe si hay fugas de combustible a través de la superficie de sellado del filtro.
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MANTENIMIENTO