el riesgo de producir un cortocir-
cuito.
Se debe seguir la secuencia
indicada.
Desembornar primero el cable
del polo negativo 2 de la bate-
ría.
A continuación, retirar la cape-
ruza de protección y desem-
bornar el cable del polo positi-
vo 3 de la batería.
Desmontar el tornillo 1; desen-
ganchar el collar de soporte
por abajo y extraerlo.
Extraer la batería hacia arriba
con movimientos de vaivén pa-
ra facilitar el proceso.
Montar la batería
Colocar la batería en el com-
partimento de forma que el po-
lo positivo quede a la derecha
visto en sentido de marcha.
Enganchar el arco de sujeción
por abajo, desplazarlo sobre la
batería y colocar el tornillo 1.
Una secuencia de montaje
incorrecta aumenta el ries-
go de producir un cortocircuito.
Se debe seguir la secuencia indi-
cada.
Nunca montar la batería sin la
caperuza de protección.
Montar primero el cable positi-
vo de la batería 3.
Colocar la caperuza de protec-
ción en el polo positivo de la
batería.
A continuación, montar el cable
negativo 2.
Si el vehículo ha estado
desconectado de la ba-
tería durante un largo período
de tiempo, es preciso introdu-
cir la fecha actual en el cuadro
de instrumentos para garantizar
el correcto funcionamiento del
indicador de servicio de manteni-
miento.
Para realizar el ajuste de la fecha,
acuda a un taller especializado,
preferiblemente a un Concesio-
nario BMW Motorrad.
Montar el asiento del conduc-
tor (
78)
Ajustar el reloj (
51)
8
145
z