Cambio
10
Tipo constructivo del cambio
160
Multiplicación del cambio
Propulsión de la rueda trasera
z
Tipo constructivo de la propulsión de la rueda tra-
sera
Tipo constructivo de la guía de la rueda trasera
Relación de desmultiplicación de la propulsión de
la rueda trasera
Cambio de 6 marchas con dentado oblicuo, amor-
tiguador de torsión integrado, cambio por garras
mediante manguitos corredizos
1,824 (31:17 dientes), Multiplicación primaria
2,277 (41:18 dientes), 1ª marcha
1,583 (38:24 dientes), 2ª marcha
1,259 (34:27 dientes), 3ª marcha
1,033 (31:30 dientes), 4ª marcha
0,903 (28:31 dientes), 5ª marcha
0,805 (29:36 dientes), 6ª marcha
Accionamiento de ejes con engranaje angular
BMW EVO-Lever
2,62 : 1