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Conducción y funcionamiento
Precaución
No intente cambiar a P (estacionamiento)
si el vehículo está en movimiento. Si lo
hace, podría dañar la transmisión. Cambie
a P (estacionamiento) únicamente cuando
el vehículo esté detenido.
Procedimiento para arrancar
1. Para vehículos de acceso con llave, gire la
llave de ignición a Start (Arranque).
Cuando el motor haya arrancado, suelte
la llave. Con vehículos de Acceso sin
llave, el transmisor RKE deberá estar en
el vehículo. Presione ENGINE START/STOP
(Arranque/paro de motor) con el pedal
de freno aplicado. Cuando el motor
empiece a dar marcha, suelte el botón.
El conductor puede observar un retroceso
menor y temporal del pedal del freno
cuando arranca el vehículo. Esto es
normal.
Las revoluciones por minuto en marcha
sin desplazamiento se reducirán al
calentarse el motor. No revolucione el
motor inmediatamente después de
arrancarlo. Opere el motor y la
transmisión con suavidad para permitir
que el aceite se caliente y lubrique todas
las partes en movimiento.
Cuando se enciende la luz de advertencia
de combustible bajo y se muestra el
mensaje BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE en
el centro de información del conductor
(DIC), mantenga presionado el interruptor
de arranque en la posición ARRANQUE
para continuar con el arranque del
motor.
Precaución
El dar marcha durante periodos largos de
tiempo, regresando la ignición a la
posición START (arranque)
inmediatamente después de que haya
terminado la marcha podría sobrecalentar
y dañar el motor de marcha y descargar
la batería. Espere al menos 15 segundos
entre un intento y otro para permitir que
el motor de marcha se enfríe.
2. Si el motor no arranca después de cinco
a 10 segundos, especialmente en clima
frío (menos de -18 °C o 0 °F), podría
ahogarse con demasiada gasolina.
Intente presionar el pedal acelerador
hasta el fondo y mantenerlo allí
mientras sostiene la llave en la posición
START, o ENGINE START/STOP (arranque/
paro de motor) hasta un máximo de 15
segundos. Espere al menos 15 segundos
entre un intento y otro para permitir
que el motor de marcha se enfríe.
Cuando arranque el motor, suelte la llave
o el botón, y el acelerador. Si el vehículo
arranca brevemente y se vuelve a
apagar, vuelva a hacer lo mismo. Esto
despeja el exceso de gasolina del motor.
No revolucione el motor inmediatamente
después de arrancarlo. Opere el motor y
la transmisión con suavidad hasta que el
aceite se caliente y lubrique todas las
partes en movimiento.
Calentador del motor
Si está equipado, el calentador del motor
puede proporcionar un arranque más fácil y
mayor economía de combustible durante el
calentamiento del motor en condiciones de
clima frío o menor a -18 °C (0 °F). Los
vehículos con un calentador del motor se
deben conectar al menos cuatro horas antes
de arrancarlo. El conector cuenta con un
termostato interno que evitará la operación
del calentador del motor a temperaturas
mayores a 18 °C (0 °F).
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