Advertencia (Continúa)
Los gases del escape pueden entrar al
vehículo si:
El vehículo está encendido en áreas
con poca ventilación (estacionamientos
cerrados, túneles o rodeado de nieve
alta que pueda bloquear el flujo de
aire en la parte inferior o en los tubos
de escape).
El escape huele o suena de manera
extraña o diferente.
El sistema de escape tiene alguna fuga
debido a corrosión o daños.
El sistema de escape del vehículo se
modificó, dañó, o reparó en forma
inadecuada.
El cuerpo del vehículo tiene orificios o
aberturas provocados por algún daño
o por modificaciones realizadas fuera
del distribuidor y que no están
completamente sellados.
Advertencia (Continúa)
Si detecta que hay humo inusual o
sospecha que los gases de escape están
entrando al vehículo:
Manéjelo únicamente con las ventanas
totalmente abiertas.
Lleve el vehículo a reparación
inmediatamente.
Nunca estacione el vehículo con el motor
encendido en áreas cerradas tales como
una cochera o un edificio que no cuente
con ventilación adecuada.
Poner en marcha el vehículo
mientras está estacionado
Es mejor no estacionarse con el motor en
operación.
Si se deja el vehículo con el motor
funcionando, siga los pasos adecuados para
asegurarse que el vehículo no se mueva. Ver
(Continúa)
Cambio a PARK (estacionamiento) 0 262 y
Emisiones del motor 0 264.
Conducción y funcionamiento
Si va a estacionarse sobre una pendiente o
está jalando un remolque, consulte
Características de manejo y sugerencias de
remolque 0 309.
Transmisión automática
Si está equipado, hay un indicador de
posición de palanca de cambios electrónico
dentro del grupo de instrumentos. Esta
pantalla se enciende cuando la ignición está
en ACC/ACCESSORY (accesorios) o en modo
de servicio.
Hay varias posiciones diferentes para la
palanca de cambios.
Consulte Control de modo del conductor
0 281 y "Modo de selección de rango" en
Modo manual 0 268.
P : Esta posición bloquea las llantas traseras.
Utilice P (estacionamiento) al arrancar el
motor, ya que el vehículo no puede moverse
con facilidad.
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