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Conducción y funcionamiento
Cuando las temperaturas son muy bajas, los
cambios de velocidad de la transmisión
podrían demorarse para proporcionar
cambios más estables hasta que el motor se
caliente. Los cambios podrían ser más
perceptibles con una transmisión fría. Esta
diferencia en los cambios es normal.
L : Esta posición permite la selección de un
rango de velocidades apropiado para las
condiciones actuales de conducción. Si está
equipado, vea "Modo de selección de rango"
en Modo manual 0 268.
Precaución
El girar las llantas o mantener el vehículo
en su lugar en una pendiente utilizando
únicamente el pedal acelerador podría
dañar la transmisión. La reparación no
estará cubierta por la garantía del
vehículo. Si el vehículo está atascado, no
haga girar las ruedas. Al detenerse en
una pendiente utilice los frenos para
mantener el vehículo en su lugar.
Modo manual
Modalidad de selección de rango
El Modo de selección de rango ayuda a
controlar la transmisión del vehículo y la
velocidad del vehículo mientras conduce
cuesta abajo o transporta un remolque.
Permite la selección manual de un rango de
velocidad deseado.
Para utilizar esta función:
1. Coloque la palanca de cambios en L
(Modo manual).
2. Presione los botones más/menos en la
palanca de cambios para seleccionar el
rango de velocidad deseado para las
condiciones de conducción actuales.
Cuando la palanca de cambios se mueve de
D (conducir) a L (modo manual), se despliega
un número junto a L, que indica el rango de
transmisión actual.
Este número es la mayor velocidad que la
transmisión permitirá mientras funciona en L
(Modo manual). Todas las velocidades por
debajo de tal número están disponibles.
Conforme cambien las condiciones de
conducción, la transmisión puede cambiar
automáticamente a velocidades menores.
Por ejemplo, cuando se selecciona L5, las
velocidades cambian automáticamente desde
1 (Primera) hasta 5 (Quinta) por la
transmisión, pero 6 (Sexta) no se puede usar
hasta que se use el botón más/menos en la
palanca de cambios para hacer el cambio.
En vehículos con motores de gasolina,
cuando la palanca de cambios se mueve de
D (conducir) a L (Modo manual), puede
ocurrir un cambio descendente. La velocidad
en la que opera la transmisión cuando se
mueve la palanca de cambios de D
(Conducir) a L (Modo manual) determina si
ocurre un cambio descendente. Vea las
siguientes gráficas.
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